Proponen a Rusia acuerdo para detener ataques contra buques

Ucrania ha propuesto un acuerdo con Rusia para que ambas partes detengan sus ataques contra buques civiles en el Mar Negro, en un aparente intento de reabrir un corredor crucial para el transporte de cereales, informó Reuters.
Según se informa, Kiev realizó la oferta a través de un tercero. Moscú aún no respondió, agregó la agencia de noticias. Esta concurrida vía fluvial es una ruta de exportación clave tanto para Rusia como para Ucrania, utilizada para transportar cereales y otros alimentos esenciales a nivel mundial.
Desde julio, Ucrania cerró de facto la ruta para el transporte marítimo comercial ruso. Sus drones alcanzaron a casi 220 embarcaciones en el mar de Azov y el mar Negro, incluyendo petroleros, buques de carga de cereales y transbordadores de pasajeros.
La campaña obligó a Rusia a suspender el tráfico marítimo a través de un canal que conecta el mar Caspio con el mar de Azov mediante una red fluvial rusa. La ruta atraviesa el estrecho de Kerch, entre la Crimea ocupada y Rusia, y desemboca en el estrecho del Bósforo, en Turquía.
Durante ese mismo período, Rusia intensificó sus ataques contra los puertos del sur de Ucrania, asestando un duro golpe al sector agrícola del país. Aproximadamente el 90% de los envíos de cereales y girasol salen de Odesa y de los puertos vecinos de Chornomorsk y Pivdenne.
En julio, drones rusos mataron a 10 marineros poco después de que su buque granelero, el Golden Leo, de propiedad turca, zarpara de Odesa. Muchas de las víctimas eran de Siria e India. Otros 16 trabajadores portuarios y marineros murieron en ataques recientes.
La propuesta de Kiev parece ser pragmática, permitiendo a ambas partes reanudar los envíos, cruciales para la seguridad alimentaria internacional. Se produce al inicio de la temporada de cosecha en el país y con el transporte marítimo desde los puertos ucranianos prácticamente paralizado.
La oferta también se produce tras un informe del Financial Times según el cual el vicepresidente estadounidense, J.D. Vance, había pedido al presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, que cesara algunos ataques contra el puerto ruso de Novorossiysk, en el Mar Negro.
En una llamada telefónica el 31 de julio, Vance se quejó de que los ataques ucranianos contra buques petroleros que transportaban petróleo desde Kazajistán perjudicaban a las empresas estadounidenses y desestabilizaban los precios del petróleo. Según el periódico, que cita a funcionarios ucranianos anónimos, le pidió a Zelenski que los detuviera.
La oficina de Zelenski no se pronunció al respecto, pero Kiev se encuentra en medio de delicadas negociaciones con la administración Trump. Busca adquirir interceptores Patriot de fabricación estadounidense para defender las ciudades ucranianas de los ataques descontrolados de misiles balísticos y drones rusos.
Desde aquella llamada telefónica, las fuerzas de sistemas no tripulados de Ucrania no atacaron buques que transportan petróleo desde Kazajistán a través de la terminal del Consorcio del Oleoducto del Caspio. Sin embargo, continuaron bombardeando otros objetivos en Novorossiysk, donde se encuentra la flota naval rusa del Mar Negro.
El miércoles, Zelenski celebró un ataque combinado «masivo» contra el puerto, en el que se utilizaron cohetes, aviones de combate y drones marítimos. Afirmó que Ucrania había destruido buques de guerra rusos, entre ellos dos fragatas, un gran buque de desembarco, una corbeta y otras embarcaciones. Según escribió en Telegram, estos buques se encontraban «escondidos» en la bahía de Novorossiysk.
Según los informes, entre los objetivos también figuraban dos importantes terminales de exportación de cereales. Funcionarios rusos afirmaron que tres personas, entre ellas un niño, perdieron la vida. “Está totalmente justificado que Ucrania responda a la guerra de Rusia, y es Rusia quien puede y debe poner fin a esta guerra”, publicó Zelenski.
Ambas partes ya habían firmado un acuerdo, mediado por Turquía y la ONU, para detener los ataques marítimos. La iniciativa sobre el suministro de cereales en el Mar Negro se extendió desde julio de 2022 hasta julio de 2023. Finalizó cuando el Kremlin se negó a renovarla, alegando que las sanciones occidentales perjudicaban al sector agrícola ruso.
Posteriormente, Ucrania reabrió unilateralmente la ruta, utilizando drones para hundir buques rusos que navegaban por la parte noroccidental del Mar Negro. La mayoría de los buques de la flota rusa del Mar Negro se vieron obligados a trasladarse desde el puerto ocupado de Crimea, Sebastopol, a Novorossiysk. (The Guardian)