Población molesta por bloqueos, indica que pese a que gran parte de los vehículos del transporte público funcionan a GNV, el sector lleva adelante un abusivo paro movilizado que afecta a las ciudades de La Paz y El Alto.
“Estamos perjudicados, tenemos que hacer tantas cosas”, señaló un ciudadano. “Se entiende que hay problemas, pero perjudicando a los demás no se arreglan”, apuntó otro vecino.
La jornada de ayer, por el cumplimiento del paro con bloqueo de las mil esquinas, la ciudadanía tuvo que caminar largas distancias para llegar a sus destinos lo que generó desde retrasos hasta incluso ausencias en sus actividades diarias.
“Más bien en el colegio de mi hija están con clases virtuales, pero sé que hay colegios donde están pasando normal, cómo estarán yendo esos estudiantes (…) yo no pude encontrar movilidad y caminé”, señaló Carmen Tarifa mientras se dirigía a su trabajo desde el Cruce de Villas hasta el centro paceño.
Lastimosamente, en algunos sectores se advirtió radicalidad de los movilizados, pues no dejaban pasar vehículos particulares, motos e incluso bicicletas.
“Estoy con ‘bici’ y quise pasar entre los coches, porque no había otro espacio, pero se molestaron los señores (…) logré pasar pero a costa de riñas”, relató un ciudadano de la zona Sur de La Paz.
OBSTRUYEN PASO A AMBULANCIA
Otro hecho, que puso en evidencia la falta de solidaridad vial, se relacionó con que un grupo de choferes tampoco permitieron el paso a una ambulancia del municipio. La directora Municipal de Salud, Fátima Verduguez, denunció que una ambulancia del sistema Auxilio La Paz 167 se vio imposibilitada de atender una emergencia de extrema gravedad debido a bloqueos registrados en la zona Sur de la ciudad.
La unidad de emergencia se dirigía a socorrer a un paciente bajo protocolo de atención crítica. Sin embargo, la congestión vehicular y los puntos de bloqueo en la ruta, particularmente en la zona de Costanera y Cota Cota, impidieron que la ambulancia llegue a su destino.
“Básicamente, no hemos podido atender este código de forma oportuna por la falta de paso”, explicó la autoridad municipal.
El responsable del Sistema Municipal de Atención Prehospitalaria Auxilio La Paz 167, Peter Augusto Claure, detalló que uno de los casos correspondía a un paciente diabético con insuficiencia respiratoria en la zona de Chasquipampa.
“Ha partido inmediatamente la ambulancia, pero después de pasar varios puntos de bloqueo, en la zona entre Costanera y Cota Cota evitan el paso. Han empezado a silbar, a abuchear y han trancado todo el paso, no han dejado llegar a la evacuación del paciente”, relató.
Debido a esta situación, no se logró recoger al paciente, quien tuvo que trasladarse por sus propios medios a un centro de salud.
Asimismo, también se registró un segundo caso crítico, correspondiente a un paciente con cirrosis hepática, que sí pudo ser atendido. En este caso, la ambulancia tuvo que realizar desvíos y maniobras para evitar los bloqueos en la zona Sur.
“Ha tenido que dar varias vueltas para poder llegar, pero finalmente se logró evacuar al paciente y trasladarlo al Hospital Obrero, donde ingresó a emergencias de manera inmediata”, explicó Claure.
Las autoridades pidieron empatía por parte de los movilizados. “Que nos dejen cumplir con nuestro servicio humanitario. No es un beneficio personal, es por el paciente. En cualquier momento puede ser un familiar o un amigo el que necesite atención”.
PÉRDIDAS EN TERMINAL
Debido a los bloqueos, la Terminal de Buses de La Paz registró inactividad total y, por ende, pérdidas económicas. La directora del lugar, Iveliz Asturizaga, informó que la afectación operativa es absoluta.
“Nosotros, como transporte interdepartamental en La Paz, movemos aproximadamente un millón de bolivianos diarios. Estamos hablando de una afectación económica de esa magnitud al sistema de transporte si esta situación persiste”, advirtió.
Al momento, solo un bus permanece en el interior de la terminal. El resto de las unidades no han podido ingresar para resguardar los vehículos ni para permitir un desembarque seguro. Aunque algunos transportistas optan por dejar pasajeros en calles aledañas como alternativa, la directora recordó que la Ley General de Transportes (Ley 165) prohíbe el uso de puntos no autorizados, lo que expone a los usuarios a situaciones de inseguridad.
Respecto a las consultas sobre la calidad del combustible y su impacto en la flota, Asturizaga señaló que, por ahora, se basan en la información oficial de YPFB que garantiza la calidad del diésel. No obstante, se mantiene una coordinación constante con los sindicatos de transporte interdepartamental e internacional para detectar cualquier anomalía técnica en las unidades que pueda atribuirse al carburante.
Las autoridades de la terminal recomiendan a la ciudadanía evitar trasladarse hasta el recinto, ya que no existen salidas ni arribos programados mientras se mantengan los bloqueos.
Créditos: El Diario