Uber Technologies está a punto de cerrar la adquisición de Delivery Hero, en lo que se perfila como la mayor fusión en la historia del reparto de comida a domicilio. La operación, confirmada por la propia compañía alemana, supondrá un auténtico terremoto para el sector y afectará directamente a Glovo, la plataforma española que forma parte del conglomerado de Delivery Hero desde 2022.
Una operación de escala millonaria
Delivery Hero ha reconocido públicamente que mantiene “negociaciones avanzadas con Uber Technologies, Inc. respecto a una posible oferta pública de adquisición dirigida a todos los accionistas de la Compañía”. Con un valor de mercado estimado en 11.200 millones de euros (12.800 millones de dólares), la compra consolidaría a Uber como líder indiscutible del sector, reforzando su posición frente a rivales como Just Eat Takeaway, Doordash o Meituan.
Actualmente, Uber ya posee cerca del 25% de las acciones de Delivery Hero. De completarse la operación, el negocio conjunto alcanzaría cifras de miles de millones de dólares y gestionaría millones de pedidos diarios, convirtiéndose en el gran dominador de un mercado que no ha dejado de crecer en la última década.
El peso de Delivery Hero en el sector
Fundada en Berlín en 2011, Delivery Hero se ha expandido a través de adquisiciones de líderes regionales en Europa, Asia, América y África, integrando marcas como Foody, Foodora, Yemeksepeti y Pedidos Ya. En 2021 adquirió el 44% de Glovo y, un año después, tomó el control del 99% de la compañía española por unos 2.300 millones de euros.
Hoy, Delivery Hero factura alrededor de 14.800 millones de euros anuales y gestiona unos 12 millones de pedidos al día, lo que la convierte en uno de los actores más relevantes del sector.
Glovo, en el centro del impacto
La española Glovo, fundada por Oscar Pierre, se ha visto envuelta en distintas crisis regulatorias desde su integración en Delivery Hero. En 2025, la Comisión Europea sancionó a ambas compañías con un total de 329 millones de euros por prácticas anticompetitivas, incluyendo reparto de mercados geográficos, intercambio de información confidencial y pactos de “no contratación” de empleados. Tras acogerse a un procedimiento de transacción, las multas quedaron en 223 millones para Delivery Hero y 105 millones para Glovo.
Este precedente hace prever que la posible compra por parte de Uber enfrentará un escrutinio regulatorio intenso, especialmente en Europa, donde las autoridades comunitarias han mostrado firmeza frente a operaciones que puedan reducir la competencia.
Un mapa de control global
Si la adquisición se concreta, Uber pasará a controlar mercados clave en Europa y Latinoamérica:
- España, Portugal e Italia a través de Glovo.
- Rumanía y Bulgaria mediante FoodPanda.
- Países nórdicos con Foodora.
La operación reforzaría la presencia de Uber Eats y consolidaría un ecosistema capaz de dominar el reparto de comida en múltiples regiones.
Expectativa regulatoria
La Comisión Europea y otros organismos de competencia tendrán la última palabra sobre la operación. El precedente de sanciones y la magnitud del acuerdo hacen prever un proceso complejo. Bruselas deberá evaluar si la fusión limita la competencia y perjudica a consumidores y trabajadores en un sector que ya enfrenta tensiones por costes laborales y regulaciones como la “ley rider” en España.
La compra de Delivery Hero por parte de Uber marcaría un antes y un después en el negocio del delivery mundial. Con un conglomerado de alcance global y cifras millonarias, Uber se posicionaría como el gran dominador del sector. Sin embargo, el desenlace dependerá de la aprobación de los reguladores, que tendrán que decidir si este movimiento fortalece la innovación y la eficiencia o si, por el contrario, reduce la competencia en un mercado en plena expansión.