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Proyecto de ley

Proponen someter a microaspirado a aeronaves que apaguen GPS en vuelo

Toda aeronave que no tenga activado su GPS durante su vuelo o que lo interrumpa en ese tiempo, será sometido a un microaspirado para detección de sustancias psicoactivas, señala la normativa propuesta.

El diputado de Creemos, Walthy Egüez, presentó un proyecto de ley denominado “Por un espacio aéreo libre de narcotráfico”, que plantea tener control sobre el desplazamiento y permanencia de aeronaves en territorio boliviano mediante el uso permanente de un dispositivo de Sistema de Posicionamiento Global (GPS), para que quien desactive su rastreo sea sometido a microaspirado.

“Ante la preocupación del uso de avionetas con registro boliviano que son utilizadas para fines ilícitos de narcotráfico, hemos elaborado un proyecto de ley (…) estamos pidiendo y obligando a todos los propietarios de la sociedad civil de aeronaves –sean avionetas, drones, helicópteros u otros– tengan encendido su GPS las 24 horas del día y todos los días del año para que sepamos en tiempo real dónde se encuentran”, explicó Egüez el jueves.

El parlamentario precisó que esta propuesta eleva a rango de ley el Decreto Supremo 4937 del 24 de junio de 2019, el cual obliga a las aeronaves a encender su GPS una vez iniciadas sus operaciones de vuelo. Ahora, Egüez propuso que las aeronaves tengan activado este control todos los días del año, estén en tierra o aire.

Explicó que el control del tráfico de sustancias controladas vía aérea se hace más complicado porque, al cruzar cielo boliviano, los pilotos desactivan el GPS, haciendo que se pierda todo rastro sobre la ubicación de las aeronaves.

“La aeronave civil que no active su equipo transponder (respondedor) durante el tiempo que dure el vuelo, o lo interrumpa en ese tiempo, será sometido a un microaspirado para la detección de sustancias psicoactivas. El propietario o explotador de la aeronave cubrirá los gastos del estudio y los resultados serán remitidos a la Fuerza Especial de Lucha contra el Narcotráfico (Felcn) para fines consiguientes”, señala el artículo quinto del proyecto de ley.

El diputado destacó que este mecanismo de control permitirá fortalecer la lucha contra el narcotráfico, tomando en cuenta que las aeronaves son los vehículos más utilizados para transportar drogas, especialmente cocaína. (Con información de agencias)

 

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