Vuelo exploratorio el martes en Potosí

La aerolínea privada Ecojet realizará este martes su primer vuelo exploratorio en el Aeropuerto Internacional Capitán Nicolás Rojas de Potosí, como parte de los preparativos para habilitar operaciones comerciales en esa región.
La actividad coincidirá con el aniversario cívico departamental e incluirá un acto conmemorativo por los 71 años de funcionamiento de la terminal aérea, que comenzó sus operaciones en 1955 y contará con una nueva pista de cuatro kilómetros de longitud.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, gestionó la operación aérea en coordinación con la Gobernación de Potosí, mientras que Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) brinda asistencia técnica para verificar las condiciones necesarias para el aterrizaje.
La entidad estatal participa en las inspecciones y en la organización de los servicios aeroportuarios, además de coordinar la asignación de personal especializado para atender los requerimientos de la operación, en el marco de las instrucciones del presidente Rodrigo Paz para ampliar la conectividad aérea nacional.
Los preparativos comprenden servicios de tránsito aéreo, información aeronáutica, meteorología, comunicaciones, seguridad de la aviación civil, salvamento y extinción de incendios, atención médica, asistencia en tierra, control de fauna, operaciones aeroportuarias y orientación a los pasajeros.
El aeropuerto potosino inició sus actividades en 1955 con una pista pavimentada cuya orientación era de 60 a 240 grados. En 1976 se contrató una consultoría para elaborar el plan maestro y el diseño final de la infraestructura, mientras que en 1979 se desarrolló un estudio destinado al mejoramiento del aeródromo.
Entre 1980 y 1983, el Comando de Ingeniería del Ejército de Bolivia ejecutó trabajos en una pista de 2.120 metros. Posteriormente, en 1987, con financiamiento del Gobierno de España, se construyeron el edificio terminal, el camino de acceso y el estacionamiento vehicular.
Las mejoras continuaron en 1988 con la construcción de la plataforma número cuatro. Entre 1989 y 1990, mediante un convenio entre Bolivia y Estados Unidos, se efectuaron trabajos de explanación del cerro Pati Pati. En 1995, la pista fue ampliada hasta alcanzar los 2.800 metros de longitud. (Potosí, agencias)