Estudio municipal establece pasaje para adultos en Bs 3,50

Un estudio técnico de la Alcaldía de Santa Cruz de la Sierra estableció en Bs 3,50 la tarifa referencial para el transporte público de pasajeros adultos, cálculo que fue presentado a la dirigencia que manifestó su desacuerdo y determinó un paro de 48 horas para este lunes y martes.
El sector transportista ratificó el paro mientras mantiene su demanda de una tarifa transitoria de Bs 4 para el pasaje de adultos. La dirigencia espera que las mesas de trabajo con las autoridades permitan alcanzar un acuerdo.
El máximo dirigente del sector, Mario Guerrero, señaló que la propuesta contempla una tarifa transitoria mientras se desarrolla un estudio de costos que determine el precio del servicio en función de los gastos operacionales.
El director de Tráfico y Transporte del municipio, Jorge Silva, explicó que el análisis del municipio considera los ingresos y gastos que genera una unidad por cada kilómetro recorrido, con el objetivo de determinar el costo real de funcionamiento del servicio.
De acuerdo con los resultados del estudio, la tarifa para universitarios se mantendría en Bs 1 y para escolares en Bs 0,50, mientras que las personas con discapacidad continuarían accediendo al servicio de manera gratuita.
La propuesta técnica deberá ser considerada en el proceso de discusión con los representantes del transporte público antes de cualquier definición sobre una eventual modificación de las tarifas.
PEDIDO DE CHOFERES
Una tarifa de entre Bs 6 y Bs 7 fue propuesta formalmente por el sector del transporte ante el Ejecutivo Municipal, lo que fue analizado durante una reunión de más de cuatro horas de la Comisión Mixta del Concejo Municipal, conformada por las comisiones de Planificación, Obras Públicas, Medio Ambiente y Servicios; de Administración y Finanzas; y de Constitución, junto con dirigentes del transporte y representantes de distintos sectores sociales.
La presidenta de la Comisión Mixta, concejal María Victoria Rosales, informó que los transportistas presentaron un estudio y su propuesta tarifaria.
Rosales señaló que cualquier determinación sobre la tarifa deberá surgir de un estudio técnico y contable que permita establecer un punto de equilibrio. Indicó que el análisis también debe tomar en cuenta la mejora de las condiciones del servicio y las necesidades de los usuarios.
PARADOS
El incremento de los costos de operación y las dificultades para acceder a diésel mantienen fuera de circulación a parte del transporte público, mientras continúa la discusión sobre una eventual modificación del precio del pasaje.
En uno de los garajes donde permanecen estacionadas las unidades se contabilizaron alrededor de 50 micros a diésel sin operar. Transportistas atribuyeron la paralización al mayor gasto que representa trabajar con este combustible y a los problemas de abastecimiento.
Un conductor señaló que las unidades permanecen detenidas porque los ingresos obtenidos durante la jornada no permiten cubrir con facilidad los actuales costos de funcionamiento.
La diferencia entre operar con diésel y utilizar gas también comenzó a incidir en las decisiones de algunos transportistas. Según el testimonio de uno de los trabajadores del sector, una unidad convertida a gas demanda aproximadamente Bs 200 diarios, mientras el gasto con diésel podría aproximarse a Bs 900 por jornada.
Esta diferencia aumentó la presión económica sobre los vehículos que dependen exclusivamente del diésel y llevó a algunos propietarios y conductores a reducir o suspender temporalmente sus operaciones.
La discusión sobre un posible incremento del pasaje tampoco genera una posición uniforme entre los trabajadores del transporte. Choferes asalariados sostienen que una tarifa más alta no necesariamente representa una mejora directa en sus ingresos.
Uno de los conductores explicó que, cuando aumenta el precio del pasaje, también puede incrementarse el monto diario que deben entregar a los propietarios de las unidades, situación que reduce el beneficio económico para quienes trabajan como asalariados. (Santa Cruz, agencias)