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Senadora pide impulsar iniciativa legislativa para transformar BoA

Tras la propuesta del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, para convertir a Boliviana de Aviación (BoA) en una empresa de Sociedad Anónima, la senadora por la alianza Unidad, Tatiana Añez, retó a la autoridad del Ejecutivo a remitir de manera inmediata el proyecto de ley a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).
“Como senadora nacional, expreso mi respaldo a esa iniciativa, pero le pedimos al Ejecutivo que esa propuesta no quede en el discurso y que manden de inmediato un proyecto de ley fundamentado y dentro del marco constitucional”, dijo Añez.
La senadora representante del departamento de Santa Cruz coincidió en que la estatal de aviación es una empresa deficitaria, misma que además genera constantes conflictos y reclamos por parte de sus usuarios.
“Una reestructuración urgente debe ser encarada durante esta gestión y vamos a apoyar toda iniciativa que sea en favor de la población boliviana”, sostuvo la legisladora.
Durante su interpelación ante la Asamblea Legislativa Plurinacional, el ministro Mauricio Zamora dijo que planteará que BoA pase a ser una Sociedad Anónima, en una alianza público-privada que le permita captar recursos económicos e inversiones que se calcula en 60 millones de dólares como requerimiento para la renovación de la flota y el mantenimiento de las naves, entre otros ítems.
BoA fue creada en 2007, mediante Decreto Supremo 29318, como Empresa Pública Nacional Estratégica e inició operaciones en 2009.
Actualmente, la estatal de aviación solo opera con diez aeronaves, señaló el ministro, apuntando que dicha empresa no se privatizará; sin embargo, es necesario que existan inversiones para que la línea aérea nacional compita dentro del mercado interno y externo.
La autoridad además explicó que BoA fue recibida en una situación crítica debido a que en los 20 años del Movimiento al Socialismo (MAS) en el poder, se mintió respecto a la situación de deterioro de la empresa estatal, con un monopolio forzado y un servicio deficiente para la población.
“La actual gestión busca cambiar esta realidad y dejar atrás un modelo que impidió a BoA desarrollarse en un escenario de verdadera competencia”, explicó.

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