Los choferes muestran interés nuevamente en la conversión a gas natural vehicular, y aguardan explicación de las autoridades, y tendrán una reunión hoy, mientras el transporte pesado analiza la propuesta.
El secretario General de la Confederación de Choferes, Víctor Tarqui, declaró que acudirán a la reunión con la autoridad de gobierno, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora.
Dijo que esperan que la autoridad despeje dudas sobre la nueva reconversión que impulsa el gobierno para solucionar la eliminación de la subvención al diésel en el mercado nacional, ya que ahora el precio varía de acuerdo a los valores internacionales.
Señaló que la masificación de la reconversión deberá abarcar a vehículos interciudad e intermunicipal, con el objetivo de bajar los costos de operación, pero puso sus dudas en el transporte pesado, ya que éstos requieren fuerza para las pendientes, y el gas natural no reemplazará al diésel.
El Gobierno ya instruyó al Ministerio de Obras Públicas estudios técnicos para ver la viabilidad de la reconversión en los vehículos pesados.
Santa Cruz
Mientras tanto, el secretario general de la Cámara de Talleres de Conversión de Gas de Santa Cruz, Róger Paniagua, informó que recibieron micros y ya empezarán a trabajar en el marco del Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA.
Por instrucción del presidente Rodrigo Paz, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, trabaja para renovar y transformar el parque automotor de los servicios de transporte público con la conversión masiva y mediante mecanismos destinados a financiar la compra de vehículos a requerimiento de los beneficiarios.
La conversión de motores de diésel a gas natural se realiza en cinco días. En el departamento de Santa Cruz ya hay más de 5.000 vehículos a GNV.
“Tenemos más de 40 talleres afiliados, que estamos predispuestos a empezar la transformación de equipos de gas”, sostuvo Paniagua. Explicó que los conductores ahorrarán bastante porque cuando estaba el diésel a 3,74, antes los micros destinaban 300 bolivianos y con GNV, el mismo micro gasta 135 bolivianos.
Compra
Paralelamente, el director de la Entidad Ejecutora de Renovación Vehicular Patria (EERV-Patria), Leonardo Velarde informó que compraron 15.000 kits de conversión de vehículos del transporte público a GNV de hasta quinta generación.
Están listos en una fábrica de Argentina para ser enviados a Bolivia y reforzar el Programa Nacional de Renovación de Vehículos que está en marcha con los equipos de los talleres.
Reunión
Por su parte, la Confederación de Choferes de Bolivia acudirá este martes a la convocatoria de diálogo del Gobierno para abordar la eliminación de la subvención al diésel y las demandas planteadas por el transporte nacional.
“Esta confederación participará en la reunión convocada por las autoridades nacionales”, afirmó Lucio Gómez, quien señaló que también estarán presentes los ejecutivos departamentales de los sectores de camiones, flotas e interprovinciales.