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Transporte se declara en emergencia

Población denuncia escalada de incremento de pasajes

> Desde ayer, el litro de diésel, que estaba en Bs 9,80, cuesta Bs 17,95 para todos los consumidores, así lo señala el Decreto Supremo 5716 que está vigente.

Tras el levantamiento total, por parte del Gobierno, de la subvención del diésel, diferentes asociaciones de transporte provincial e interdepartamental, elevaron el precio de sus pasajes, mientras el transporte público paceño mantiene costos, por el momento. Además, choferes se declararon en emergencia.
Mientras tanto, minibuses y trufis mantienen sus tarifas del servicio que ofrecen en las ciudades de La Paz y El Alto.
Desde ayer, el litro de diésel, que estaba en Bs 9,80, cuesta Bs 17,95 para todos los consumidores, así lo señala el Decreto Supremo 5716 que está vigente. El presidente del Estado, Rodrigo Paz Pereira, explicó que el precio de este combustible estará ligado al precio internacional.
“Nos han sorprendido, no sabía nada. Estoy dos días en la fila y esto me afecta, no solo a mí, creo que a todos los que viajamos (…) todo va a subir, han hecho mal, estamos en crisis y peor con esto”, lamentó un conductor de bus interdepartamental, mientras hacía fila para cargar el combustible.
Este es uno de los sectores más afectados, y ello se refleja en el incremento de los pasajes. En la ruta La Paz-Cochabamba, por ejemplo, hasta el viernes, el pasaje estaba alrededor de Bs 120 bolivianos; entonces, con el nuevo precio del diésel, pasaría a Bs 250 bolivianos; en tanto que el tramo Trinidad-Santa Cruz subiría de Bs 180 a Bs 360.
El incremento también genera preocupación por su posible impacto en el traslado de productos desde las zonas rurales hacia las ciudades y, por tanto, repercutirá en los precios de los mercados.
Ante ese panorama, diferentes organizaciones de choferes del país se declararon en emergencia y amenazan con un incremento en los pasajes de sus servicios. Anticipan ampliados con sus bases para definir precios.
“El día lunes se está llamando a un ampliado nacional de todas las federaciones a nivel nacional y necesariamente en este caso van a participar todas las modalidades a nivel nacional, quienes están en este momento totalmente afectados con esta medida”, señaló el ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Víctor Tarqui.
El dirigente cuestionó el levantamiento de la subvención y calificó de perjudicial para el sector del transporte. “No puede ser de que se levante el tema de la subvención, lo que es al diésel, precisamente en este momento cuando más necesita, en este caso el autotransporte, el apoyo correspondiente de los sectores sociales”, apuntó, a tiempo de pedir al Gobierno dar marcha atrás y revisar la medida.
A su criterio, esta determinación es totalmente atentatoria para la población ya que repercute en los diferentes sectores.
“Totalmente atentatoria esa situación, no solamente para el sector de autotransporte, sino a nuestra población, nuestros usuarios, porque finalmente si eso se va a consolidar, ¿de qué bolsillo va a salir el tema de los pasajes, de los fletes?, es necesariamente nuestros usuarios”, indicó.
Tarqui advirtió que esta medida traerá consecuencias para todos, incluido los usuarios. Existe preocupación por el impacto económico que tendrá.
“¿Cuánto tendría que pagar un usuario el pasaje correspondiente en un ómnibus? ¿Cuánto tendría que pagar, en este caso, el transporte pesado referente al tema de los fletes? Entonces prácticamente eso se duplica”, cuestionó Tarqui.
Asimismo, en Sucre, y mediante redes sociales, circulan nuevas tarifas “ajustadas” para servicio de transporte urbano: escolares Bs 2, universitarios Bs 4, tercera edad Bs 5 y tarifa mayores Bs 6.
Los sindicatos del transporte urbano anunciaron el repliegue preventivo de sus unidades mientras evalúan el impacto operativo del nuevo costo del combustible y el dirigente de ese sector, Teodoro Copa, corroboró que el pasaje podría incrementarse hasta Bs 6.
Entretanto, el transporte federado de la ciudad de Cochabamba se declaró en emergencia en rechazo al fin de la subvención, por lo que anunciaron que convocarán a un ampliado nacional para analizar la situación, pero anticiparon que esto provocará un alza en el precio del pasaje.
“Vamos a exigir a nuestra entidad matriz, como es la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, que ya se apreste a convocar a un ampliado nacional para que, el transporte diga su palabra”, expresó el ejecutivo del transporte federado, José Orellana.

CUIDADO
En redes sociales circula un video de la página Tele Estrella, en el que se advierte al dirigente de los choferes de La Paz, Edson Valdez, ratificando un paro indefinido en el departamento; sin embargo, EL DIARIO se contactó con el dirigente del Transporte Libre, Limberth Tancara, quien aseguró que se trata de imágenes de “hace tres meses, antes de los 53 días de bloqueo”.
“Recién nos vamos a reunir para definir las medidas”, apuntó el representante.

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