Evitan desvío de 22 millones de litros de combustibles

La Comisión Interventora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) a la cabeza de los ministros de Hidrocarburos y Desarrollo Productivo (Marcelo Blanco y Óscar Mario Justiniano), informaron que evitaron el desvío de 22 millones de litros de combustibles. En los departamentos de La Paz y Santa Cruz se registran más denuncias.
“Hemos evitado el desvío de 22 millones de litros de combustibles líquidos a través de vehículos que cargaban de manera irregular en repetidas veces o tenían doble tanque, etiquetas falsas, etcétera. Estamos realizando la depuración de esto, también evitando el doble carguío”, detalló el ministro de Hidrocarburos.
Por su parte, Justiniano dijo que, de haberse concretado dicha situación, el daño ocasionado a las familias bolivianas hubiera sido de 220 millones de bolivianos; asimismo, en caso de haber llegado esa cantidad de carburante al mercado negro, los contrabandistas se habrían embolsado 400 millones de bolivianos.
Blanco indicó que en la última semana el Gobierno estableció controles más estrictos, además se logró despachar 13.1 millones de litros de combustibles en un solo día, realizando un seguimiento de esta entrega por departamento.
Evitar ese desvío no hubiera sido posible si antes la comisión interventora no hubiera descubierto el desmantelamiento de Boliviana de Sistemas de Autoidentificación (B-SISA), que nació presuntamente como mecanismo tecnológico (informático) de control implementado por la ANH para supervisar, regular y trazar la comercialización de combustibles subvencionados, tarea que no ejecutó.
“Hay motos que cargan (combustible) no una vez, cargan hasta 50 veces, 30 veces en distintos lugares”, denunció el ministro de Hidrocarburos. Para frenar estos carguíos ilícitos, la comisión interventora integró el sistema B-Sisa con el Servicio General de Identificación Personal (Segip) para detectar “vehículos clonados” y la repetitividad en la compra de los combustibles.
Con estas acciones de control interno se empieza a cortar los circuitos de abastecimiento del contrabando de diésel y gasolina subsidiados, carburantes que luego son trasladados a países vecinos donde son adquiridos a costos mayores en esas naciones.
“Nuestros equipos técnicos ya están trabajando. Hemos incorporado alrededor de 20 nuevos funcionarios que ya están trabajando (en tareas de control)”, añadió el ministro.