La Alcaldía de La Paz proyecta implementar un nuevo sistema de estacionamiento público para controlar el uso de las vías y reducir la ocupación desordenada de las calles, anunció el alcalde César Dockweiler.
La propuesta, denominada “Calles expeditas”, permitirá el parqueo bajo regulación municipal en determinados sectores, mientras que en otras vías el estacionamiento quedará completamente prohibido.
Dockweiler aclaró que el modelo no dará continuidad al anterior programa de parqueos tarifados, eliminado en mayo después de observaciones legales, administrativas y económicas. La Alcaldía anunció entonces la preparación de otro esquema de ordenamiento vial.
El nuevo sistema establecerá cobros diferenciados de acuerdo con el municipio donde el propietario pague los impuestos de su vehículo. Los motorizados registrados en La Paz accederán a una tarifa menor, mientras que aquellos que tributen en Palca, Mecapaca, Achocalla, El Alto u otros municipios pagarían el doble.
La administración del servicio estará a cargo de una empresa privada, bajo fiscalización del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz. Sin embargo, el alcalde señaló que las tarifas y las calles incluidas todavía se encuentran en etapa de definición.
El proyecto prevé el registro de cada vehículo y el uso de tarjetas para controlar el tiempo de estacionamiento. El saldo disponible disminuirá de acuerdo con el periodo de permanencia en el espacio autorizado.
Dockweiler descartó la aplicación inmediata de grúas o el retiro automático de vehículos por retrasos en el pago, como ocurrió con modalidades anteriores. Aseguró que el nuevo mecanismo priorizará el control y el orden antes que las sanciones.
El sistema tendrá carácter temporal mientras el sector privado desarrolla edificios e infraestructuras destinados exclusivamente al estacionamiento de vehículos.
La anterior modalidad de parqueo tarifado operaba en sectores del centro, Sopocachi, Miraflores, Obrajes y la zona Sur. Su eliminación formó parte de una revisión municipal del uso de los espacios públicos y de los mecanismos de recaudación.