La escasez de diésel vuelve a evidenciar la magnitud de la crisis de combustibles en el país. En Cochabamba y Santa Cruz, las filas de vehículos del transporte pesado se extienden por varios kilómetros y obligan a los conductores a permanecer durante días en inmediaciones de estaciones de servicio.
Imágenes aéreas difundidas por una red televisiva nacional mostraron largas caravanas de camiones, tráileres, cisternas, flotas y otros motorizados que esperan abastecimiento. En la avenida Blanco Galindo de Cochabamba, la fila superó ayer los dos kilómetros.
Los choferes denunciaron que deben soportar largas jornadas bajo el sol y que, en algunos casos, la espera se prolonga hasta cuatro días. La situación se repite en diferentes puntos del país y afecta principalmente al transporte de carga nacional e internacional.
En Santa Cruz, las filas también se mantienen en sectores como Polanco y la zona norte, donde los motorizados ocupan varias cuadras y parte de la vía pública. Esta situación genera congestionamiento vehicular y reclamos de vecinos y comerciantes, quienes aseguran que los camiones bloquean el ingreso a viviendas y negocios.
Los transportistas sostienen que el problema escapa a su responsabilidad y piden una solución urgente. Cristian Rivas, chofer de camión, relató que las esperas se repiten en distintos departamentos y rutas del país.
“Los vecinos se molestan porque paramos y perjudicamos la venta, pero no es nuestra culpa. El tráfico también es peligroso. Esperamos que esto se solucione pronto porque ya es demasiado. En La Paz también hay filas y en Patacamaya se debe esperar tres o cuatro días por diésel”, señaló.
Otro transportista, Pablo Mercado, indicó que la falta de combustible retrasa operaciones de exportación. Explicó que transporta jugo de limón hacia Arica, Chile, pero debe enfrentar filas en distintos puntos antes de continuar su recorrido.
La crisis también golpea al sector agrícola, que depende del diésel para la cosecha, el traslado de productos y el uso de maquinaria. Los afectados advierten que el desabastecimiento profundiza las pérdidas económicas, retrasa la distribución de mercadería y agrava la situación del aparato productivo nacional. (Agencias)