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Cochabamba

Falta de diésel paraliza al Transporte Pesado

> Los afectados indican que las largas filas en surtidores profundizan las pérdidas del sector tras 53 días de bloqueos.

El Transporte Pesado de Cochabamba expresó su preocupación por la persistente falta de diésel en las estaciones de servicio y exigió al Gobierno una solución inmediata, al considerar que el sector atraviesa un nuevo perjuicio económico luego de haber sido afectado por más de 50 días de bloqueos en las carreteras.
El dirigente del Transporte Pesado de Cochabamba, Juan Quispe, señaló que la situación se ha tornado crítica para los transportistas, quienes tras superar las restricciones por los bloqueos ahora deben permanecer durante varias horas, e incluso días, en filas para intentar abastecerse de combustible.
Según el representante del sector, muchos conductores salieron de los puntos de bloqueo directamente hacia los surtidores, con la esperanza de cargar diésel y retomar sus actividades. Sin embargo, se encontraron con largas filas y con un abastecimiento que, según denuncian, no cubre la demanda existente en el departamento.
Quispe afirmó que en algunas estaciones de servicio las filas se extienden por varias cuadras, lo que genera incertidumbre entre los choferes, debido a que no todos logran cargar combustible pese a las prolongadas esperas. El dirigente sostuvo que desde Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se habría reconocido que la provisión es irregular y que, en algunos casos, se entrega solo una parte del volumen habitual a los surtidores.
El sector considera que esta situación afecta directamente a la cadena productiva, ya que el transporte pesado depende del diésel para movilizar carga, alimentos, insumos y mercadería hacia distintos puntos del país. La falta de combustible, aseguran, impide cumplir viajes programados, genera retrasos y ocasiona nuevas pérdidas económicas.
De acuerdo con Quispe, algunos transportistas deben esperar más de 72 horas para cargar diésel, sin tener garantía de abastecimiento. Advirtió que, si la distribución no se normaliza, la paralización de unidades podría agravarse y afectar no solo al transporte, sino también a otros sectores que dependen del traslado de productos.
El dirigente recordó que los bloqueos recientes ya ocasionaron fuertes perjuicios al aparato productivo y dijo que las pérdidas fueron calculadas en más de tres millones de dólares durante los más de 50 días de conflicto. Aseveró que la actual escasez de combustible representa un nuevo obstáculo para el sector, porque impide la circulación normal de los camiones.
El Transporte Pesado pidió al Ministerio de Hidrocarburos y a la presidencia de YPFB asumir acciones urgentes para garantizar el suministro de diésel en Cochabamba y en el resto del país. El sector cuestionó la falta de respuestas oportunas y advirtió que la situación no puede continuar afectando a los transportistas.
Asimismo, los dirigentes anunciaron que se reunirán para evaluar el panorama y definir posibles medidas, en caso de que el abastecimiento no se regularice. Sostienen que, así como se buscaron responsables por los bloqueos, también deben establecerse responsabilidades por la falta de combustible que actualmente perjudica al transporte pesado.
El sector espera que las autoridades nacionales atiendan el reclamo y garanticen una distribución suficiente, con el fin de evitar mayores pérdidas y permitir que los transportistas retomen sus operaciones con normalidad. (Cochabamba, agencias)

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