Si YPFB elimina la importación de la gasolina y el diésel, puede reducir los costos hasta en un 40%, según estimaciones del economista Jaime Balanza, quien considera que la estatal petrolera cuenta con toda la logística para ello, pero duda que tenga el personal idóneo. Durante muchos años, la importación de combustibles se ha convertido en una gran fuente de corrupción que desangra las arcas del Estado, por ello la nueva administración gubernamental debe pensar en mejorar la logística de importación de combustibles.
Eliminar a los intermediarios de la gasolina (08:50)
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