Alcalde paceño comete “un delito” al no suspender parqueo tarifado

Los ciudadanos del municipio de La Paz, continúan con la incertidumbre sobre si deben o no pagar por el parqueo tarifado; pues mientras unos aseguran haber suspendido la norma que establece ese servicio, el alcalde ratifica su vigencia, hecho que para la concejal Roxana Pérez Del Castillo “es un delito (…) y es ilegal”. Por eso convocó a instancias como la Policía a “salir en defensa de la población”.
El pasado 20 de enero de este año, luego de varias trabas, el Concejo Municipal de La Paz promulgó de oficio la Ley 580 que deja sin efecto los parqueos tarifados. Esta norma fue proyectada por la concejal Pérez Del Castillo.
La disposición permitía la eliminación del cobro por estacionar en zonas como Calacoto, San Miguel, Obrajes, Miraflores y el centro.
“Con la promulgación de la Ley de oficio por parte del Concejo Municipal, se acabaron las multas excesivas, las trancas a las llantas, y los secuestros de vehículos de manera abusiva por parte de empresas que no se sabe cómo licitaron los espacios en las calles”, compartió en sus redes sociales el concejal Pierre Chaín, tras suspenderse el parqueo tarifado.
Sin embargo, autoridades ediles aseguraron que no cumplirán la nueva norma, argumentando que la Sentencia Constitucional 31/2025 y un auto del 13 de noviembre de 2025 obligan a mantener el servicio.
“Se ha promulgado la ley (580) y se la ha publicado siendo de cumplimiento obligatorio, pero de manera irracional la directora jurídica (Amparo Morales) y el alcalde (de La Paz, Iván Arias) han salido a decir que no van a cumplir la ley. Hoy la ley está vigente y no la cumplen, es un delito lo que están haciendo, es ilegal lo que están haciendo”, apuntó la concejal, en una entrevista con un medio digital.
Aunque, admitió que, debido a algunos factores como las elecciones subnacionales, es complicado lograr que se atienda con efectividad este tema, pese a ello acude a varias instancias para coordinar algunas acciones.
“Es muy difícil cuando está coartada, más aún por las elecciones, varias instancias que deberían salir en defensa de la población paceña no lo hacen y nosotros ahí reflexionamos a la Policía nacional, con la que hemos tenido conversaciones y (…) nos han dicho que no tiene competencia, la Policía tiene competencia en todo el país y debería estar haciendo acciones directas para defender a la población del abuso y el atropello que implica un alcalde que cree que es en realidad emperador y que está por encima de la Constitución y las leyes”, manifestó.
Similar percepción tiene el concejal Javier Escalier, entrevistado por EL DIARIO, quien señaló que “como Concejo (Municipal) hemos interpuesto medidas, pero lamentablemente hacen caso omiso y la justicia parece que no está al lado de los pobres”.
Según el legislador, habrá que esperar a las nuevas autoridades del municipio paceño para que atiendan este y “otros problemas que está dejando la gestión del alcalde (Iván Arias) como el caso de la ciclovía, el parqueo tarifado, los buses PumaKatari, obras que no están concluidas y más”.
Calificó como “desacato” el no cumplir la suspensión del parqueo tarifado y pidió a la población hacer cumplir sus derechos.
Para el candidato a la Alcaldía paceña, César Dockweiler, también es necesaria la eliminación del parqueo tarifado, porque considera que “es un negociado donde el 88 por ciento se lo llevan privados y el 12 por ciento, la ciudad”.
Asegura que es importante evitar los estacionamientos en las calles, por eso propone inversión por parte de los privados para que construyan edificios de parqueos y de esa manera, ayudar a liberar las calles y tenerlas expeditas.
Pérez Del Castillo recalcó que propuso la norma de suspensión del parqueo tarifado, no porque esté en contra de este tipo de servicio, si no, “estamos en contra de este parqueo tarifado (diseñado por la Alcaldía), porque no cumple los requisitos mínimos de planificación urbana. No es un proyecto que traiga beneficios reales al municipio de La Paz”.
Recordó que se tuvo “una larga lucha” que continúa y que “van a tener sorpresas sobre este tema, porque no se puede campear la impunidad en nuestras narices, en nuestra ciudad, no puede ser que maltraten así a nuestra población, pero también que golpeen la institucionalidad y de nuevo la democracia”.
A su entender, en principio, se trató de imponer de manera ilegal e infundada un parqueo tarifado que era “totalmente vulnerante, que atropellaba los derechos de la ciudadanía” ya que fue colocado en calles donde prácticamente no permitía que haya una circulación correcta, incluso letreros indicando “No Estacionar”, en centros de salud, en unidades educativas, en espacios diplomáticos, “o sea, realmente no cumplen absolutamente criterios”.
Además, se establece el pago a cuentas privadas con un sistema que ni siquiera funciona correctamente, sin una socialización, sin una atención, sin una inversión que implique modernización, o un desarrollo para La Paz, afectando además el ámbito social, porque afecta a varias personas que tienen patentes emitidos por la misma Alcaldía para poder cuidar y lavar vehículos, pero además está el tema económico.
Es decir, “no solamente vulnera el tema técnico, el tema social sino también el económico”, pues solamente el 12%, de lo que ingresa, se otorga a la ciudad de La Paz, o sea “se les regala las calles que han sido promovidas por los impuestos de todos para que beneficie a tres empresas que no tienen experiencia”.
Esas fueron las razones para que la concejal presente la norma que fue aprobada, pero que, hoy por hoy, el municipio no la hace cumplir.