Ante las denuncias constantes de la calidad de la gasolina y del diésel que se vende en el país, los choferes anunciaron que enviarán muestras a laboratorios internacionales para que certifiquen los productos, mientras la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) asegura que cumple con la normativa.
Indican que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Logística no cuenta con laboratorio para certificar la calidad de la gasolina; sin embargo, las denuncias sobre la calidad del combustible continúan, en especial en La Paz y Santa Cruz, en otras regiones los motorizados ya presentan diferentes fallas.
Señalaron que las entidades del sector hidrocarburos pasan los controles y mezclan las diferentes gasolinas que traen a Bolivia, como la liviana, mediana y pesada, dentro de su tanque, y por las características físico-químicas, un sedimento va destruyendo los motores.
No respetan su procedimiento y las consecuencias tienen que pagarlas los propietarios de los vehículos en los talleres de reparación, al cambiar las piezas afectadas.
La calidad de la gasolina importada estos últimos 16 años, muestra una serie de observaciones.
Los tres últimos, tuvimos la gasolina más ordinaria, asegura Jorge Gumucio en su cuenta @GumucioL.
“Así nomás es señores, traemos la basura de combustible que nadie más compra y que es prohibida en la mayoría de países serios (incluso en Bolivia hay una norma específica que prohíbe traer esta calidad, pero que por la necesidad se la pasan por el sobaco!)… El daño al parque automotor es inimaginable e incalculable, mientras que los señoritos de YPFB y la ANH se irán en unos meses más a sus casas (muchos bien forrados) y la gente perjudicada como siempre…”, cuestionó Fernando Ibargüen B. en su cuenta @feribarguen.
En las últimas horas, la Agencia Nacional de Hidrocarburos garantizó la calidad del combustible que se comercializa en el país, de esta manera desestimando las denuncias de los afectados y aseguran que se realizan constantes verificaciones en estaciones de servicio de varias regiones de Bolivia.
Asimismo, el viceministro de Defensa del Consumidor, Jorge Silva, defendió a las entidades del Estado al indicar que las denuncias tienen que venir respaldadas para tomar cartas en el asunto, pero en las redes fue objeto de críticas, pues a simple denuncia agarraba librecambistas, vendedores de pollo, de arroz, entre otros.
INTERNACIONAL
Tras la situación de sus afiliados afectados por la gasolina, el representante de la Asociación de Transporte Libre de La Paz (ATL), Limbert Tancara, en contacto con los medios, informó que se comunicaron con empresas de Argentina y Perú para hacer la prueba técnica del combustible, debido a que lamentablemente dudan de las autoridades nacionales. “Nos pueden decir que es la mejor gasolina, hasta nos van a dar informes mentirosos, pero creo que una empresa internacional nos va a dar un resultado más eficiente”, indicó.
De acuerdo con los dirigentes de los transportistas, la gasolina está afectando a varios vehículos en diferentes departamentos del país, por lo que presumen que se la estaría mezclando con otros compuestos o que tiene mayor cantidad de etanol.
Por eso, los principales daños que sufren sus motorizados son en la bomba de gasolina, los inyectores y algunos sensores.
Ante desconfianza en las entidades públicas
Laboratorios del exterior analizarán la calidad de gasolina y diésel
> Transportistas aseguran que YPFB Logística no cuenta con laboratorio para certificar la calidad del combustible y desconfían del análisis realizado por la ANH.
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