martes, mayo 21, 2024
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Diputado gestiona reapertura del aeropuerto Juana Azurduy

Lamentando que la capital del Estado boliviano, Sucre, carezca de un aeropuerto al nivel de sus necesidades, el diputado por Comunidad Ciudadana (CC), Marcelo Pedrazas, anunció el inicio de gestiones formales para impulsar la reapertura del histórico aeropuerto Juana Azurduy de Padilla, y para tal efecto se tomó contacto con la Empresa Pública de Transporte Aéreo Militar (Eptam), que actualmente opera en esta pista.
“Ante la deficiente administración del Ejecutivo en el sistema de aeronavegación, desde las denuncias de los pasajeros hasta los escándalos de narcotráfico, es necesario impulsar nuevas operaciones que beneficien a la población, con mayor eficiencia y transparencia”, sostuvo Pedrazas.
El legislador recordó que actualmente está vigente un convenio de comodato entre el Gobierno Autónomo Departamental de Chuquisaca y la Fuerza Aérea Boliviana para la administración del hub y terrenos del aeropuerto en Sucre.
La Eptam, dependiente del Ministerio de Defensa y la FAB, desarrolla actividades desde 2019 en el aeropuerto de la capital del Estado, aunque limitando sus operaciones a vuelos chárter en su única nave habilitada.
Las representaciones y autoridades de Sucre apoyan la rehabilitación del aeropuerto, puesto que la actual terminal de Alcantarí, a cargo de las entidades bajo tuición del Ministerio de Obras Públicas, tienen denuncias de deficiente infraestructura y pésimo servicio, situación que va en contra de la imagen e intereses de todo el departamento.
Pedrazas destacó que una administración militar le daría proyección al aeropuerto Juana Azurduy de Padilla, porque además es la FAB la entidad llamada a integrar a la nación.
El diputado deploró que la capital del Estado no cuente con una terminal aérea, más aún cuando se aproxima 2025, año del Bicentenario de la República y el flujo turístico irá en aumento hacia Sucre.
“No puede ser que la capital de Bolivia carezca de un aeropuerto cuando estamos cerca del Bicentenario. Y peor, que teniendo la infraestructura necesaria se la abandone o desmantele o se piense en darle a este aeropuerto otro destino ajeno al servicio público de aeronavegación”, concluyó el diputado chuquisaqueño.

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