En varias capitales del pa\u00eds si bien se hace denuncias en las entidades municipales sobre el robo de placas de control, \u00e9stas no llegan a la base de datos de los organismos de investigaci\u00f3n de la Polic\u00eda Boliviana. Si se corrigiera este aspecto, se podr\u00eda facilitar el procedimiento de prevenci\u00f3n en otros delitos.
\nLas placas de control, como se suele denominar a las matr\u00edculas alfa-num\u00e9ricas que portan los veh\u00edculos, no solo permiten identificar el motorizado sino al propietario legal. Las placas por s\u00ed solas no parecen tener valor alguno, pero para las organizaciones criminales y quienes se dedican a actividades il\u00edcitas tienen un valor adicional.
\nPara perpetrar delitos que tienen connotaci\u00f3n social, los delincuentes tratan de cubrir la identidad de los motorizados que son utilizados para otros fines. Al hacer uso de registros falsos, se pretende desviar la verdadera identidad del propietario, especialmente en los casos de secuestros, atracos, robos agravados, monrrazos, narcotr\u00e1fico, violaciones y hasta transporte de art\u00edculos ilegales. Quienes conocen este modus operandi saben que los malhechores no solo requieren la placa sustra\u00edda, sino de un veh\u00edculo con las mismas caracter\u00edsticas que registra la placa, vale decir un veh\u00edculo gemelo o identificado como clonado.
\nEn varios de los hechos delictivos mencionados, la caracter\u00edstica com\u00fan es que estas personas hacen seguimiento y vigilancia de sus objetivos con motorizados, portando una placa de control que por lo general no corresponde al n\u00famero de chasis, motor ni la identidad del propietario.
\nOtro aspecto que favorece a estas personas dedicadas al il\u00edcito, es que pocas veces las v\u00edctimas de placas sustra\u00eddas suelen formalizar su denuncia hacia la instancia policial y seguir el proceso de b\u00fasqueda, por lo general hacen el requerimiento a su municipio para obtener una r\u00e9plica de placa de control de su autom\u00f3vil.
\nSer\u00e1 por esta raz\u00f3n que los casos de robo de placas de control se encuentran en el primer lugar de las denuncias recabadas por la Direcci\u00f3n de Prevenci\u00f3n de Robo de veh\u00edculos (Diprove), con 3.712 casos en la pasada gesti\u00f3n y en 2017 con 4.578 hechos.
\nDe la totalidad de denuncias realizadas se evidencia que, en el primer semestre en ambos a\u00f1os, se ha atendido una mayor cantidad de casos, en 2017 con 1.117 y en 2018 con 1.047 denuncias por robo de placas.
\nEs importante hacer conocer que los departamentos donde se presentan mayores casos de robo de placas de control, no necesariamente est\u00e1n ubicados en la troncal, como suele presentarse en otros il\u00edcitos, si bien Santa Cruz es el departamento donde m\u00e1s robos de placas de control se presentan con 2.907 en 2018. En ese mismo a\u00f1o Potos\u00ed ocupa el segundo lugar con 356 robos de placas, seguido de Tarija con 175 y Chuquisaca con 172 casos.
\nContrariamente a estos datos, en La Paz, por ejemplo, solo se presentaron cinco denuncias y en Cochabamba solo dos, pero es en estos departamentos de la red troncal donde se comenten los otros il\u00edcitos que requieren de la intervenci\u00f3n de un motorizado como instrumento del hecho.
\nPor lo anteriormente descrito se recomienda asegurar sus placas de control debidamente y evitar estacionar su motorizado por m\u00e1s de 10 minutos en sectores p\u00fablicos. Son mecanismos de prevenci\u00f3n para que usted no sea involucrado en delitos como robos, secuestros, narcotr\u00e1fico, homicidios u otros que suelen hacer uso de placas sustra\u00eddas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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