La Direcci\u00f3n de Movilidad Urbana de la Alcald\u00eda de Cochabamba trabaja en la socializaci\u00f3n del retiro de la rotonda de la avenida Melchor P\u00e9rez de Olgu\u00edn y D\u2019Orbigny que, est\u00e1 generando dificultades tanto para el tr\u00e1nsito vehicular como para el peatonal, incluso poniendo en riesgo la seguridad de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n
El jefe de Control de V\u00edas de Circulaci\u00f3n, Limbert Illanes, inform\u00f3 que existe la necesidad de retirar la rotonda ya que, ante el incremento del parque automotor, toda la zona queda saturada\u00a0 a determinadas horas,\u00a0 la rotonda cumple una mala funci\u00f3n provocando la paralizaci\u00f3n de la transitabilidad.<\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s de un an\u00e1lisis t\u00e9cnico,\u00a0 hemos planteado que convendr\u00eda la remoci\u00f3n de la rotonda para poder permitir el flujo m\u00e1s adecuado y din\u00e1mico, tanto de los veh\u00edculos como de los peatones (\u2026) Entonces la soluci\u00f3n parte, en este caso, por eliminar la parte central de la rotonda o glorieta\u201d, indic\u00f3 Illanes.<\/p>\n
El Gobierno Aut\u00f3nomo Municipal de Cochabamba (GAMC) busca el mejor desarrollo para el municipio y esto implica mejorar tambi\u00e9n la transitabilidad dentro la ciudad.<\/p>\n
\u201cNo es la primera vez que se aplica en Cochabamba, sino ya se hizo con la rotonda de IMBA en la avenida Blanco Galindo (\u2026) Como es l\u00f3gico toda implementaci\u00f3n o cambio novedoso genera dudas en los vecinos\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Una vez que la socializaci\u00f3n del proyecto concluya y se inicie\u00a0 las obras, este tendr\u00eda que ser terminado y abierto a la circulaci\u00f3n en el plazo de un mes. (Cochabamba, GAMC)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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