Uno de los principales problemas del transporte est\u00e1 en la excesiva cantidad de rutas que pasan por el centro pace\u00f1o, genera que el servicio sea lento con todos los conflictos adicionales que esta situaci\u00f3n causa, afirm\u00f3 ayer el alcalde Iv\u00e1n Arias durante la reuni\u00f3n de choferes.
\n\u201cEn el eje central desde la Cervecer\u00eda, hay 223 rutas, se\u00f1ores nos estamos comiendo, nos estamos matando entre nosotros, nadie respeta su \u00e1rea de trabajo, invaden \u00e1reas de trabajo, los que ten\u00eda que ir all\u00e1 se dan la vuelta ac\u00e1, invadiendo a otro, antes se daba cinco vueltas ahora apenas se da una y ustedes los saben mejor que yo\u201d, dijo Arias, seg\u00fan la Agencia Municipal de Noticias.
\nLa reuni\u00f3n se realiz\u00f3 en la sede de la Federaci\u00f3n de Choferes 1ro de Mayo, en la calle Zoilo Flores.
\nSeg\u00fan Arias, uno de los conflictos m\u00e1s notorios es la sobreposici\u00f3n de rutas y las largas colas de veh\u00edculos que se generan en puntos neur\u00e1lgicos de la ciudad, como el que existe entre el Obelisco y P\u00e9rez Velasco.
\n\u201cTenemos que sentarnos a dialogar, porque ustedes pierden y la ciudad pierde, hay que hacer un reordenamiento y \u00bfc\u00f3mo lo vamos a hacer?, \u00bfsolo ustedes, solo yo?, no, tenemos que sentarnos a dialogar\u201d, exhort\u00f3 Arias a los transportistas.
\nLa suma de pasajeros transportados a diario asciende a 2.414.000, de los cuales 287.000 circulan entre las ciudades de La Paz y El Alto, seg\u00fan se revel\u00f3 en la reuni\u00f3n..
\n\u201cEn la hoyada (municipio de La Paz) est\u00e1 el dato fuerte, son 2.126.000 personas, ese es el poder de la hoyada, la gente se mueve m\u00e1s en ese mercado, ese es el mercado de ustedes, ese es el mercado que les permite llevar alimentaci\u00f3n a sus hogares y pensar un futuro\u201d, dijo el alcalde Arias.
\nRespecto a la cantidad de veh\u00edculos, entre La Paz y El Alto, para transportar a 287.000 usuarios existen 7.890 veh\u00edculos, mientras que en el transporte en el radio urbano de La Paz existen 10.903 movilidades para dar un servicio a 2.126.000 personas.
\nArias observ\u00f3 tambi\u00e9n que desde la plaza del Estudiante hasta la P\u00e9rez se tarda nueve minutos en el recorrido de los veh\u00edculos. \u201cEl chofer se aburre, le da bronca, se violenta y ah\u00ed establecemos la relaci\u00f3n de confrontaci\u00f3n con el usuario\u201d, afirm\u00f3.
\nAdvirti\u00f3 tambi\u00e9n que parte del problema es del usuario, que se baja en cualquier lugar baj\u00f3 la frase \u201caprovechar\u00e9\u201d, hecho que coadyuva al desorden y la lentitud.
\n\u201c\u00bfCu\u00e1l es el modo de transporte que m\u00e1s usa la gente? El 69,68 % utiliza minib\u00fas, microb\u00fas 3,82 %, el bus 0,24 %, el Trufi 2,26 %, el carry, que casi ya no hay, 0,15 %, el auto particular 6,18 %, el radiotaxi 2,11 %, el PumaKatari 0,69 % y el Telef\u00e9rico 2,25 %\u201d, detall\u00f3 el burgomaestre, tras lo cual hubo algunos reclamos de algunos choferes, quienes consideran que las cifras del PumaKatari son mayores, report\u00f3 Erbol.
\n\u201cEse es el problema cuando uno no viene a escuchar, yo les voy a escuchar tambi\u00e9n. El PumaKatari, en su mejor momento cuando, hab\u00eda mucha aceptaci\u00f3n y la gente hasta por curiosidad usaban lleg\u00f3 a transportar el 1,98 % de los pasajeros, en su mejor momento luego ha bajado a uno y despu\u00e9s de que se quemaron los buses estamos en 0,68 %\u201d, explic\u00f3 Arias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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