El movimiento de carga boliviana por puerto de Ilo registr\u00f3 un considerable incremento que sobrepasa registros desde 2020 y prev\u00e9 alcanzar a las 200.000 toneladas hasta fin de a\u00f1o, producto de acuerdos binacionales entre Per\u00fa y Bolivia, inform\u00f3 el viceministro de Comercio Exterior, Benjam\u00edn Blanco.<\/p>\n
El viceministro de Comercio Exterior, Benjam\u00edn Blanco, inform\u00f3 que el 2020 se registr\u00f3 un movimiento de 27.462 toneladas y en 2021 este n\u00famero se triplic\u00f3 tras alcanzar las 72.282 toneladas.<\/p>\n
La pandemia oblig\u00f3 a cerrar puertos y frontera, y ya casi al terminar el 2020 las actividades estaban reactiv\u00e1ndose de a poco, pero el impacto de las medidas de confinamiento, aplicada por todos los pa\u00edses provoc\u00f3 una reducci\u00f3n del comercio exterior.<\/p>\n
Dijo que de enero a la fecha se registr\u00f3 un movimiento de al menos 60.000 toneladas.<\/p>\n
\u201cSi ya estamos llegando a las 60.000 toneladas esperamos al menos llegar a las 200.00 toneladas manejadas durante el a\u00f1o 2022\u201d, precis\u00f3 en una entrevista con el canal estatal Bolivia TV.<\/p>\n
Para Blanco, esos n\u00fameros fueron generados gracias a las facilidades y acuerdos establecidos en el \u00faltimo gabinete binacional que se realiz\u00f3 en La Paz en 2021, en el que se apunt\u00f3 a generar pol\u00edticas estrat\u00e9gicas para beneficio de Bolivia y Per\u00fa.<\/p>\n
\u201cSe han logrado mejores condiciones en estos meses a partir de la reuni\u00f3n binacional, se ha logrado la reducci\u00f3n de tarifas, hemos acordado poder realizar un estudio de manera conjunta con entidades independientes para poder calcular las inversiones necesarias\u201d, indic\u00f3 la autoridad.<\/p>\n
Finalmente, Blanco asegur\u00f3 que el puerto de Ilo ser\u00e1 una importante alternativa para potenciar el comercio exterior boliviano, despu\u00e9s de los puertos chilenos. EL DIARIO Y ABI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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