Juan Antonio Ter\u00e1n, ex Viceministro de Deportes y empresario (representante de Honda en Bolivia) conoce de primera mano lo que es el Dakar y mucho m\u00e1s lo que conlleva con la preparaci\u00f3n de Daniel Nosiglia para el raid m\u00e1s duro del mundo. Por ello, una vez que se ha rebasado el Ecuador de la prueba, su opini\u00f3n es importante en torno a lo que se puede esperar del Dakar y de Daniel Nosiglia. Tambi\u00e9n fue parte, en su momento del Team Hero, reconocido a nivel y mundial y con presencia en el Dakar. \u201cHemos tenido la suerte como marca, hoy en d\u00eda yo manejo en Cochabamba lo que es Honda y Hero que fueron socias por varios a\u00f1os, y hace algunos dividieron caminos. Hero tiene un equipo propio en el Dakar, son seis a\u00f1os que est\u00e1 en estas lides y ha podido ganar una etapa por primera vez con Joaqu\u00edn Rodrigues, \u00e9l es cu\u00f1ado de Goncalves, quien muri\u00f3 en un Dakar anterior, por eso fue emotivo. Hero est\u00e1 bien, es una de las m\u00e1s grandes del mundo, es la n\u00famero dos en venta de motos, por ende toman en serio lo que es el equipo en el Dakar\u201d.
\nDED: \u00bfQu\u00e9 le parece el Dakar actual?
\nJAT: Un punto muy complicado es que un d\u00eda gan\u00f3 Sanders y Barreda fue ventitantos y al d\u00eda siguiente gan\u00f3 Barreda y el otro qued\u00f3 doce, o sea ha habido unos grandes altibajos, \u00bfqu\u00e9 quiere decir? de que el abrir pista ha sido complicado, lo que me comentaba Dany es que las hojas de rutas est\u00e1n complicadas, nosotros hab\u00edamos entrenado ac\u00e1 por Curahuara de Carangas con los Nosiglia, viendo esta nueva forma de codificaci\u00f3n, se ten\u00eda idea, pero ahora es m\u00e1s dif\u00edcil leer. Ahora hay otro aditamento como es la velocidad, hay etapas muy r\u00e1pidas, en Sudam\u00e9rica fue diferente el Dakar porque no tenemos esos desiertos tan gigantes y de cientos de kil\u00f3metros, se puede y no se puede ir a gran velocidad porque hubo accidentes y hay que estar atentos.
\nDED: \u00bfAhora qu\u00e9 es lo complicado?
\nJAT: Lo complicado de un Dakar, peor para un motociclista o alguien que maneja una cuadra es correr a 150 la hora, 130, 180 tambi\u00e9n llegan y mirar la hoja, porque cada rato hay que estar cambiando de rumbos, viendo una duna, bajando un rio, entonces hay mucha velocidad, hay informaci\u00f3n m\u00e1s comprimida y eso ha hecho que este Dakar sea as\u00ed, con tantos altibajos en la punta, pero los primeros, Sunderland, Sanders han manejado muy bien, han sabido estar arriba y no tirarse mucho para atr\u00e1s, por eso est\u00e1n adelante. Queda mucho, pero creo que esto es un tema de navegar bien, muy r\u00e1pido y saber mantenerse.
\nDED: \u00bfC\u00f3mo lo ve a Dany Nosiglia?
\nJAT: Ha ido a un equipo nuevo, es una marca espa\u00f1ola que fabrica muy buenas motos de enduro y obviamente al ser una marca competidora de KTM o lo que sea no va a poder tener el mejor equipamiento de estas marcas, todav\u00eda no tiene una moto propia como Hero, Shelko, Gasgas. Dany el otro d\u00eda mostr\u00f3 su velocidad final de 174, \u00e9l cuando probaba las Honda el a\u00f1o pasado en Arabia Saudi, creo que hac\u00eda 184 a la hora con la moto. Y cl contaba que cuando lo pasa Barrera estaba seguramente por
\nDED: \u00bfQu\u00e9 vislumbra?
\nJAT: Siempre pensaba que Dany ten\u00eda que llegar vig\u00e9simo, y est\u00e1 ah\u00ed, donde \u00e9l quiere, ha habido pocos abandonos, a esta altura uno ha quedado afuera, todav\u00eda est\u00e1 abierta la cosa, no creo que haya gente que piense que pueda ganar, es dif\u00edcil, Dany ha sido segundo en una etapa en 2019 con la moto Honda del equipo sat\u00e9lite. No le pedir\u00eda m\u00e1s, creo que es el deportista m\u00e1s serio que conozco, se lo que hace Marquito Bulacia que tambi\u00e9n es muy serio, lo que hace Garibay en otro deporte, pero creo que Daniel Nosiglia tiene una dedicaci\u00f3n muy fuerte para lo que \u00e9l hace, incluso su vida social la ha dejado de lado, no sale con los amigos, le cuesta tener una novia porque est\u00e1 centrado en entrenar, su entrenamiento f\u00edsico y de concentraci\u00f3n con todo el trabajo que hace es gigante, le dedica tres o cuatro horas por d\u00eda.
\nDED: \u00bfNo hay comparaci\u00f3n con otros deportes?
\nJAT: Uno ve el f\u00fatbol, entrenan dos o tres horas y los creemos una maravilla, ganan horrores, y este chico (Daniel Nosiglia) junto con Garibay y otros entrena un mont\u00f3n y no le damos tanto valor. Yo admiro mucho a Daniel, adem\u00e1s como persona es impresionante y lo est\u00e1 haciendo bien, ojal\u00e1 de nuevo se abran oportunidades para estar en un los 174, y el tipo me saca metros y metros r\u00e1pidamente, dec\u00eda. Creo que ha hecho muy buena carrera en un Dakar que tiene muy buenos pilotos, r\u00e1pidos y j\u00f3venes, hay otros con los que Dany compet\u00eda como Santolino o Svitko que est\u00e1 haciendo una gran carrera y tiene su equipo propio pero tiene soporte KTM, es una moto de competici\u00f3n oficial y lo ha hecho bien.equipo competitivo, lamentablemente con la pandemia los equipos han cerrado filas, antes KTM ten\u00eda seis pilotos o m\u00e1s, se han achicado los equipos y por ende se han achicado los espacios para manejar las motos de equipo.
\nDED: \u00bfY el Dakar en general?
\nJAT: El Dakar est\u00e1 fabuloso, en los autos ha demostrado Al Attiyah que es due\u00f1o del desierto de verdad, no creo que sea tanto la marca sino \u00e9l que sabe manejar en el desierto, Loeb es m\u00e1s complicado porque no ha nacido en el desierto sino en el Rally, y los argentinos van muy bien, est\u00e1n en el top 10, muestran gran nivel. Este Dakar es interesante y al que nos tenemos que acostumbrar porque por el apoyo econ\u00f3mico es muy dif\u00edcil que vuelva por estos lados.<\/p>\n
UNA VISTA A LA S\u00c9PTIMA ETAPA<\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s del descanso, hoy (por ayer) se corri\u00f3 la 7ma etapa del Dakar, que fue muy compleja, con diferentes tipos de piso y topograf\u00eda, m\u00e1s t\u00e9cnica, m\u00e1s dura.
\nHONDA se hizo de la victoria con Nacho Cornejo, el chileno oriundo de Iquique, hijo de Pepe Cornejo, uno de los mejores instructores de navegaci\u00f3n del mundo. HONDA tiene a 3 de sus pilotos en el Top 10, con Quintanilla achicando tiempos a la punta, igual que Barreda pero que viene muy lesionado del hombro.
\nDaniel Nosiglia tuvo un gran comienzo de etapa situ\u00e1ndose cerca al top 15 y sinti\u00e9ndose muy bien con la moto, lamentablemente problemas con el embrague y radiador lo atrasaron al final, sin embargo lo dif\u00edcil de la etapa que sacudi\u00f3 las posiciones, lo sit\u00faan 19 en la General…\u201d.<\/p>\n
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