No hay peores palabras que las que no se terminan de decir. Este a\u00f1o el mundo dir\u00e1 adi\u00f3s al petr\u00f3leo y dar\u00e1 la bienvenida definitiva al litio. Ser\u00e1 tambi\u00e9n el inicio de una gran crisis acompa\u00f1ada de grandes cambios tecnol\u00f3gicos principalmente en los campos de las energ\u00edas renovables, la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica en la industria automotriz global, la inteligencia artificial y la computaci\u00f3n cu\u00e1ntica.
\nNo es que no se hayan dado ya importantes avances en todas estas \u00e1reas, sino que en 2022 se producir\u00e1n eventos espec\u00edficos que conducir\u00e1n a la humanidad al advenimiento acelerado del sexto paradigma tecno-econ\u00f3mico desde la primera revoluci\u00f3n industrial.
\nTampoco se trata de sostener que el 2022 se consolidar\u00e1 el nuevo proceso de transformaci\u00f3n industrial y postindustrial que se\u00f1alar\u00e1 una nueva etapa civilizatoria en nuestro planeta. Lo que se pretende poner de manifiesto es que en 2022 se producir\u00e1 el punto de arranque irremediable de todo lo anterior.
\nA diferencia de otros momentos paradigm\u00e1ticos en los cuales Bolivia solo vio pasar las cosas, esta vez, nuestro pa\u00eds tiene una oportunidad de oro. Sin embargo, las oportunidades importantes casi siempre llegan de la mano de enormes desaf\u00edos. \u00bfEstar\u00e1 Bolivia a la altura de las circunstancias que nos ha deparado el destino? Mientras empezamos a pensar en c\u00f3mo debi\u00e9ramos organizarnos para asumir el rol protag\u00f3nico que nos corresponde, les voy pasando algunos datos.
\n1) En los \u00faltimos 12 meses, el precio del litio se multiplic\u00f3 por seis.
\n2) Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cerrar\u00e1n el a\u00f1o 2021 con m\u00e1s de seis millones de unidades, un incremento del 100 % respecto a 2020. Por cierto, solamente Tesla cerr\u00f3 el 2021 con 936.172 veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendidos, con un incremento de 87,4 % en relaci\u00f3n con 2020.
\n3) En 2021, Estados Unidos (EEUU) emiti\u00f3 una orden ejecutiva presidencial para que a partir del 2030 la mitad de las ventas de la industria automotriz del pa\u00eds del norte sea de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.
\n4) En Europa, todos los pa\u00edses han establecido l\u00edmites para la producci\u00f3n y venta de veh\u00edculos a combusti\u00f3n interna. Estos arrancan en 2025 con Noruega, mientras que el resto de los pa\u00edses han aprobado prohibiciones a partir de 2035.
\n5) China es el l\u00edder del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con una participaci\u00f3n de m\u00e1s del 50 %. En 2021 habr\u00eda registrado m\u00e1s de 3 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, un aumento de m\u00e1s del 178 % con relaci\u00f3n al a\u00f1o anterior.
\nEsto es cuesti\u00f3n de vida o muerte. No hay tiempo que perder. Este es el momento en que deber\u00edamos tener a los mejores hombres y mujeres a la cabeza del Gobierno. El pueblo boliviano ya no tolerar\u00e1 m\u00e1s proyectos fallidos. Ahora es cuando se empieza a jugar la partida final de ajedrez del cambio paradigm\u00e1tico global para los pr\u00f3ximos 50 a\u00f1os. No solamente necesitamos un gobierno a la altura de los grandes desaf\u00edos, sino tambi\u00e9n una oposici\u00f3n pol\u00edtica capaz de enfrentar con entereza uno de los momentos m\u00e1s cr\u00edticos de nuestra historia. El \u00e9xito del nuevo paradigma tecno-econ\u00f3mico depende de Bolivia. Es el \u00fanico pa\u00eds que puede garantizar no solo la cobertura de la demanda potencial de litio (y otros recursos evapor\u00edticos), sino tambi\u00e9n una estabilidad de precios que permita la consolidaci\u00f3n del nuevo modelo.
\nTodo esto va m\u00e1s all\u00e1 de nuestros buenos o malos deseos. Las presiones geopol\u00edticas ser\u00e1n cada vez m\u00e1s intensas. El mundo ya ha cruzado la l\u00ednea; ahora ya no habr\u00e1 vuelta atr\u00e1s. Es poco probable que el litio sea un cuello de botella. Esto solo se lo podr\u00edan permitir pa\u00edses como China o EEUU. Bolivia es un pa\u00eds demasiado peque\u00f1o como para paralizar el mundo.
\nUrge entonces una alianza estrat\u00e9gica no solo entre empresas de los pa\u00edses del llamado \u201cTri\u00e1ngulo del Litio\u201d (Argentina, Chile y Bolivia) sino tambi\u00e9n con compa\u00f1\u00edas provenientes de otros pa\u00edses sudamericanos (Brasil, Per\u00fa, Colombia) poseedores de otros recursos naturales estrat\u00e9gicos y otras capacidades (ensamblaje tecnol\u00f3gico, mercado, etc.), y conglomerados empresariales de alta tecnolog\u00eda en los campos del almacenaje de energ\u00eda y la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para ser parte del desarrollo de la cadena de valor energ\u00e9tica del litio y otros recursos evapor\u00edticos a nivel subcontinental.
\nEn estos d\u00edas tan cruciales para el futuro de las pr\u00f3ximas generaciones de bolivianos y bolivianas, \u00bfdejaremos que otros decidan por nosotros?
\nLa falta de visi\u00f3n estrat\u00e9gica en la b\u00fasqueda de los grandes intereses del pa\u00eds de nuestra parte podr\u00eda resultar no necesariamente en que Bolivia no sea parte del nuevo paradigma tecno-econ\u00f3mico sino m\u00e1s bien en que no se beneficie adecuadamente del mismo.<\/p>\n
El autor es Analista de la econom\u00eda del litio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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