El cambio de matriz energ\u00e9tica a nivel mundial avanza en paralelo con el cuidado del medio ambiente, y ya pa\u00edses desarrollados otorgan incentivos para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Bolivia ingresa en esta l\u00ednea con la alianza de dos empresas, Toyosa y banco Bisa.<\/p>\n
Las dos empresas lograron una alianza estrat\u00e9gica con un alto sentido de responsabilidad social en favor del cuidado del medio ambiente, y apuestan por futuro sostenible mediante cr\u00e9ditos flexibles para compra de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos.<\/p>\n
\u201cSon productos destinados al financiamiento de iniciativas, personales y empresariales, con impacto en la sostenibilidad medioambiental; cr\u00e9ditos verdes relacionados con el consumo responsable de recursos naturales\u201d, dijo Franco Urquidi, Vicepresidente del BISA.<\/p>\n
Esta iniciativa es parte de Cr\u00e9ditos Conscientes, un producto que apuntan a respaldar las acciones en la reducci\u00f3n de emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) \u201cen las actividades comerciales, productivas, de la construcci\u00f3n y del hogar\u201d, remarc\u00f3 el alto directivo de la entidad financiera.<\/p>\n
El nuevo producto crediticio del Banco, adem\u00e1s del rubro automotriz, puede expandirse a iniciativas que, precisamente, generen poca contaminaci\u00f3n del medioambiente, ahorro en el consumo de combustibles como la gasolina y el di\u00e9sel con la reducci\u00f3n de CO2.<\/p>\n
Es en este marco, con Toyosa, \u201cel acuerdo permitir\u00e1 establecer una alianza estrat\u00e9gica para poder financiar, en condiciones excepcionales de plazo y tasa de inter\u00e9s, el primer autom\u00f3vil h\u00edbrido que ser\u00e1 importado por esta compa\u00f1\u00eda\u201d, explic\u00f3 el ejecutivo del BISA.<\/p>\n
En este caso, se financiar\u00e1 hasta el 80% del costo del motorizado, un cr\u00e9dito que podr\u00e1 ser pagado en un plazo de hasta en ocho a\u00f1os, un tiempo mayor respecto a la l\u00ednea de cr\u00e9dito existente para la compra de automotores.<\/p>\n
La garant\u00eda para poder acceder a este cr\u00e9dito es el mismo veh\u00edculo que ser\u00e1 financiado con una tasa competitiva.<\/p>\n
La garant\u00eda para poder acceder a este cr\u00e9dito es el mismo veh\u00edculo que ser\u00e1 financiado con una tasa competitiva.<\/p>\n
Ger\u00f3nimo Melean, vicepresidente ejecutivo de Toyosa, se\u00f1al\u00f3, en conferencia de prensa, que \u201cesta alianza estrat\u00e9gica con el Banco BISA es fundamentalmente importante.<\/p>\n
Bolivia va a migrar a un nuevo concepto de transporte y movilidad; en poco tiempo tendremos veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos. Pero el paso para esta transici\u00f3n, son los veh\u00edculos h\u00edbridos. Hoy, en Toyosa tenemos el primer veh\u00edculo h\u00edbrido hecho para Bolivia, la vagoneta Corolla Cross. Esta alianza con BISA, con un producto financiero para veh\u00edculos h\u00edbridos, es un hito que generar\u00e1 un cambio en el parque automotor de todo Bolivia, complement\u00f3.<\/p>\n
El sistema h\u00edbrido auto-recargable est\u00e1 compuesto por dos motores. Uno naftero de 1.8 litros, 4 cilindros en l\u00ednea con 16 v\u00e1lvulas DOHC, cadena de distribuci\u00f3n y sistema VVT-i con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica multipunto y un motor el\u00e9ctrico que trabaja conjuntamente otorgando una potencia m\u00e1xima total de 96 Hp.<\/p>\n
El sistema el\u00e9ctrico se alimenta de una bater\u00eda de N\u00edquel metal hidruro que se recarga autom\u00e1ticamente cuando el veh\u00edculo desacelera o frena, sin necesidad de enchufarse a una fuente de energ\u00eda externa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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