{"id":4596,"date":"2021-05-18T05:07:39","date_gmt":"2021-05-18T09:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=4596"},"modified":"2021-05-18T05:07:39","modified_gmt":"2021-05-18T09:07:39","slug":"bolivia-aumenta-su-enclaustramiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2021\/05\/18\/bolivia-aumenta-su-enclaustramiento\/","title":{"rendered":"Bolivia aumenta su enclaustramiento"},"content":{"rendered":"<p><em><span class=\"dropcap \" style=\"background-color: #ffffff; color: #000000; border-color: #ffffff;\">U<\/span>n paro del transporte pesado a nivel nacional para suspender la prueba t\u00e9cnica del ferrocarril Arica-La Paz y la decisi\u00f3n del gobierno del Estado Plurinacional de suspender el funcionamiento de ese servicio de transporte han originado la actualizaci\u00f3n del grave problema del enclaustramiento de Bolivia, en momentos en que se agudiza la crisis econ\u00f3mica que, en forma creciente, la afecta desde hace varios a\u00f1os y que podr\u00e1 continuar a\u00fan por algunos m\u00e1s.<\/em><\/p>\n<p><em>A ra\u00edz del intento de rehabilitar esa l\u00ednea f\u00e9rrea que conecta a Bolivia con el mar y la relaciona con el mundo, tanto para importaciones como para exportaciones, la poderosa corporaci\u00f3n de transporte pesado expres\u00f3 su protesta, porque se le reducir\u00eda la cantidad de carga que podr\u00eda trasladar y, por tanto, ese ferrocarril har\u00eda competencia a sus pr\u00f3speros negocios. Es m\u00e1s, los transportistas decidieron entrar en un paro nacional, para hacer cumplir su ultim\u00e1tum, paro que se cumpli\u00f3 durante varias semanas.<\/em><\/p>\n<p><em>La amenaza de los transportistas recibi\u00f3 atenci\u00f3n favorable del gobierno y, finalmente, por temor o decisi\u00f3n voluntaria, aprob\u00f3\u00a0\u00a0 suspender esas operaciones sin medir los alcances de esa medida y dar cumplimiento a la presi\u00f3n del gremio transportista.<\/em><\/p>\n<p><em>La actitud de los transportistas, desde su propio punto de vista y lejos de la realidad nacional, podr\u00eda tener alguna aceptaci\u00f3n y hasta se justificar\u00eda en caso de que fuese necesaria para un fin positivo general. Pero, desde el punto de vista nacional, esa determinaci\u00f3n fue altamente perjudicial, ya que no tom\u00f3 en cuenta el contexto de la realidad del pa\u00eds, que es m\u00e1s importante que los intereses particulares gremiales que predominan en diversos c\u00edrculos sociales que pierden la perspectiva.<\/em><\/p>\n<p><em>En consecuencia, la decisi\u00f3n corporativa de los transportistas &#8211;de rechazar una medida que si bien afecta en alguna medida sus actividades y solo en forma muy limitada&#8211; perjudica en forma much\u00edsimo m\u00e1s aguda al inter\u00e9s nacional, ya que profundiza de hecho el enclaustramiento del pa\u00eds, situaci\u00f3n tan criticada en declaraciones y discursos.<\/em><\/p>\n<p><em>Resulta, tambi\u00e9n, m\u00e1s censurable que el gobierno plurinacional est\u00e9 de acuerdo y acepte esa imposici\u00f3n y desconozca la importancia que tiene para Bolivia esa vinculaci\u00f3n mar\u00edtima con el mundo. El pueblo boliviano que encontraba una v\u00eda para salir de la asfixia en que agoniza, ahora encuentra que le impiden recibir los aires del mar que tanto requiere, por lo que ser\u00eda oportuno que se mire el asunto desde nuevos puntos de vista, para dar una soluci\u00f3n l\u00f3gica al problema.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un paro del transporte pesado a nivel nacional para suspender la prueba t\u00e9cnica del ferrocarril Arica-La Paz y la decisi\u00f3n del gobierno del Estado Plurinacional de suspender el funcionamiento de ese servicio de transporte han originado la actualizaci\u00f3n del grave problema del enclaustramiento de Bolivia, en momentos en que se agudiza la crisis econ\u00f3mica que, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4596","post","type-post","status-publish","format-standard","category-editorial"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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