El instinto reproductivo de los s\u00e1balos desaf\u00eda a la corriente, pero su viaje topa de frente contra el cemento. Muchos mueren, otros quedan heridos y solo unos pocos logran cruzar la estructura en el Ba\u00f1ado La Estrella, en Formosa, Argentina, mientras intentan continuar su migraci\u00f3n hacia el Pilcomayo y las aguas que llegan a Bolivia.<\/p>\n
Esta obra civil opera fuera de las fronteras, pero sus efectos alcanzan a la cuenca que comparten Argentina, Paraguay y Bolivia. El r\u00edo Pilcomayo, una de las principales arterias de la cuenca del Plata, forma una red fluvial por donde se desplazan m\u00faltiples especies. Entre ellas est\u00e1 el s\u00e1balo, que efect\u00faa largas migraciones hacia sectores superiores y alcanza territorio boliviano.<\/p>\n
La bi\u00f3loga y maestrante del Postgrado en Ciencias del Desarrollo (Cides) de la Universidad Mayor de San Andr\u00e9s (UMSA), Ludmila Pizarro, alert\u00f3 que la interrupci\u00f3n de ese recorrido puede reducir la llegada de card\u00famenes al pa\u00eds y afectar, con el tiempo, la reproducci\u00f3n y sostenibilidad de la especie.<\/p>\n
\u201cSe chocan permanentemente en el cemento de esa ruta y algunos mueren, otros salen heridos, pero no pueden pasar. Y si pasan, como digo, con toda la herida posible, no s\u00e9 hasta d\u00f3nde llegar\u00e1n\u201d, relat\u00f3 Pizarro en contacto con Primero Noticias VM.<\/p>\n
El escenario es el Ba\u00f1ado La Estrella, un extenso humedal de la provincia de Formosa que recibe los pulsos del Pilcomayo y alberga peces, aves, crust\u00e1ceos y vegetaci\u00f3n acu\u00e1tica. All\u00ed, el paisaje cambia con las estaciones: durante las crecidas, grandes superficies quedan cubiertas por el caudal; cuando llega la \u00e9poca seca, aparecen los caminos, terraplenes, canales y estructuras levantadas para controlar el paso del recurso h\u00eddrico y mantener la circulaci\u00f3n por la zona.<\/p>\n
Pizarro estuvo recientemente en el lugar y observ\u00f3 las obras durante la \u00e9poca seca. Explic\u00f3 que cuando el nivel del humedal aumenta se abren compuertas para permitir que el caudal atraviese canales ubicados debajo de la ruta y evitar que la corriente cubra la v\u00eda. Esa operaci\u00f3n concentra el flujo en determinados pasos y modifica la velocidad con la que el agua se desplaza por esos sectores.<\/p>\n
Es justamente all\u00ed donde los peces encuentran una barrera. En su denuncia publicada en redes sociales, comparti\u00f3 un video en el que se observa a los ejemplares intentar remontar la corriente. Avanzan, retroceden y vuelven a intentarlo; algunos golpean contra el cemento y debajo de la estructura se distinguen peces muertos y otros que todav\u00eda agonizan. Los que consiguen pasar contin\u00faan r\u00edo arriba despu\u00e9s de superar un obst\u00e1culo que no forma parte de su recorrido natural.<\/p>\n
Pero \u00bfpor qu\u00e9 necesitan llegar hasta all\u00ed? La migraci\u00f3n no es un desplazamiento al azar. El s\u00e1balo se mueve entre distintos ambientes siguiendo los cambios del nivel y las condiciones del sistema fluvial.<\/p>\n
Durante ese recorrido busca zonas adecuadas para completar etapas de su ciclo de vida y, en los desplazamientos reproductivos, los adultos avanzan hacia sectores superiores donde liberan sus c\u00e9lulas reproductivas y ocurre la fecundaci\u00f3n.<\/p>\n
Estudios sobre la especie se\u00f1alan que los ejemplares de la parte baja del sistema desarrollan desplazamientos r\u00edo arriba desde el sector del Ba\u00f1ado La Estrella hacia zonas medias y altas. Investigaciones de marcaje incluso registraron recorridos de cientos de kil\u00f3metros, lo que muestra que los peces que aparecen en los ba\u00f1ados est\u00e1n conectados con los que posteriormente llegan a otros sectores del sistema.<\/p>\n
Los registros de la Oficina T\u00e9cnica Nacional de los R\u00edos Pilcomayo y Bermejo (OTN-PB) se\u00f1alan que los card\u00famenes que ingresan a territorio boliviano proceden aparentemente del Ba\u00f1ado La Estrella y pueden recorrer unos 150 kil\u00f3metros entre Esmeralda y Villa Montes durante su desplazamiento. Esto muestra que lo que ocurre en la parte baja puede tener consecuencias aguas arriba, incluso en territorio nacional.<\/p>\n
Pizarro sostiene que las obras de la Ruta 28 redujeron de manera considerable esa conexi\u00f3n migratoria y advierte que, si menos ejemplares consiguen superar ese punto y completar su recorrido, tambi\u00e9n disminuye el intercambio entre poblaciones de diferentes zonas.<\/p>\n
LA BI\u00d3LOGA LUDMILA PIZARRO.<\/p>\n
El problema, adem\u00e1s, no naci\u00f3 con el video compartido por la bi\u00f3loga. Hace a\u00f1os pobladores y t\u00e9cnicos ya hab\u00edan alertado lo que ocurr\u00eda en ese sector. Un monitoreo desarrollado en 2018 por la OTN-PB constat\u00f3 que el dique de concreto se convert\u00eda en un obst\u00e1culo para los peces que llegaban desde el r\u00edo Paraguay e intentaban continuar su desplazamiento.<\/p>\n
As\u00ed, la escena de los peces golpeando contra el cemento adquiere otra dimensi\u00f3n. No se trata solamente de cu\u00e1ntos ejemplares mueren en un determinado momento, sino de qu\u00e9 ocurre con los que no consiguen completar una ruta necesaria para reproducirse y mantener el intercambio entre poblaciones.<\/p>\n
\u201cSi no hay cruce gen\u00e9tico de las especies que vienen desde zonas m\u00e1s alejadas de nuestro sabalito, se est\u00e1 volviendo m\u00e1s residente en nuestro pa\u00eds y eso va a perder reproducci\u00f3n, calidad y adaptaciones a los factores clim\u00e1ticos adversos que estamos viviendo\u201d, explic\u00f3 Pizarro.<\/p>\n
EL IMPACTO QUE LLEGA A BOLIVIA<\/p>\n
La alerta apunta a una consecuencia que no se ve en el video. Si disminuye el ingreso de ejemplares procedentes de otras zonas, tambi\u00e9n puede reducirse la variabilidad gen\u00e9tica de la poblaci\u00f3n. Para la bi\u00f3loga, ese aislamiento progresivo puede volver a los peces m\u00e1s vulnerables frente a cambios ambientales, dificultar su reproducci\u00f3n y debilitar su capacidad de adaptaci\u00f3n.<\/p>\n
Y el problema no termina en la biolog\u00eda de la especie. En Bolivia, el r\u00edo Pilcomayo atraviesa el Chaco tarije\u00f1o y sostiene parte de la actividad pesquera de comunidades ind\u00edgenas, entre ellas el pueblo Weenhayek, para el que el s\u00e1balo tiene importancia alimentaria, cultural y econ\u00f3mica. Una menor llegada de card\u00famenes migrantes puede significar menos disponibilidad de peces para quienes dependen de esta actividad y afectar la sostenibilidad de la pesca.<\/p>\n
Pizarro considera que Bolivia no puede mirar el problema como un asunto aislado. Lo que ocurre en la parte baja repercute aguas arriba y alcanza a los tres pa\u00edses que comparten este sistema. Por ello plantea llevar el tema a una mesa t\u00e9cnica trinacional en la que participen autoridades, la Canciller\u00eda, la Comisi\u00f3n Trinacional del Pilcomayo, la academia y los pueblos ind\u00edgenas vinculados con la pesca.<\/p>\n
En Bolivia, el r\u00edo Pilcomayo atraviesa el Chaco tarije\u00f1o y sostiene parte de la actividad pesquera de comunidades ind\u00edgenas. | Foto: Cerdet.<\/p>\n
\u201cEsta mesa t\u00e9cnica trinacional tiene que encabezarse en su momento por las autoridades locales, que somos nosotros los principales afectados si esto no mejora\u201d, sostuvo la bi\u00f3loga, quien desarrolla su tesis de maestr\u00eda sobre la pesquer\u00eda del Pilcomayo.<\/p>\n
La propuesta no apunta a desconocer las necesidades que llevaron a construir las obras, sino a revisar su dise\u00f1o para que el control de los caudales, el tr\u00e1nsito por la ruta y las actividades productivas puedan convivir con el desplazamiento de la fauna acu\u00e1tica.<\/p>\n
\u201cEsta ruta no est\u00e1 construida para la sostenibilidad ecol\u00f3gica del Pilcomayo, s\u00ed est\u00e1 construida para utilizar, canalizar, equilibrar y mejorar las aguas del r\u00edo en esa zona, para las actividades humanas y pecuarias que se necesitan, pero no as\u00ed para el tema pesquero\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Mientras los pa\u00edses no abran esa discusi\u00f3n, el recorrido de los s\u00e1balos seguir\u00e1 encontrando en el cemento una barrera que no exist\u00eda en su ruta natural. Una se\u00f1al de alerta sobre el futuro ecol\u00f3gico y pesquero del Pilcomayo. (ABI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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