Las empresas que trabajan en el transporte interdepartamental deben seguir cobrando las tarifas vigentes hasta antes de la suspensi\u00f3n del subsidio al di\u00e9sel porque los nuevos precios de los pasajes ser\u00e1n producto del di\u00e1logo de la Autoridad de Regulaci\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) con el sector, explic\u00f3 el director de la instituci\u00f3n estatal, Carlos \u00c1greda.
\nLa autoridad pidi\u00f3 a los usuarios del transporte que denuncien a quienes realicen cobros fuera del tarifario vigente.
\n\u201cEl tarifario ya existe y si se lo modifica va a ser resultado del di\u00e1logo que se va a establecer con los operadores (transportistas)\u201d, dej\u00f3 en claro \u00c1greda, al explicar que no pod\u00eda se\u00f1alar el porcentaje de incremento de las nuevas tarifas sin que antes se realice un an\u00e1lisis t\u00e9cnico y el intercambio de argumentos con los diferentes sectores de transportistas seg\u00fan cada departamento.
\n\u201cHe estado en comunicaci\u00f3n con los m\u00e1ximos responsables de la Confederaci\u00f3n de Choferes de Bolivia y les he expresado la absoluta voluntad del Gobierno y de la ATT para iniciar un di\u00e1logo que nos permita discutir de manera t\u00e9cnica el estado de situaci\u00f3n del sector y nos permita garantizar que se va a normalizar a la brevedad posible la atenci\u00f3n en todas las terminales del pa\u00eds\u201d, sostuvo.
\nAsimismo, admiti\u00f3 como \u201cextremadamente importante\u201d el precio del di\u00e9sel como uno de los componentes del trabajo del transportista, pero \u00e9ste \u201cs\u00f3lo representa una fracci\u00f3n del costo de operaciones, y equivale al 25 a 27% del total de la inversi\u00f3n que realizan los transportistas\u201d.
\nAdem\u00e1s, la autoridad del sector le record\u00f3 a la dirigencia de los transportistas que hace seis meses ya se autoriz\u00f3 un incremento tarifario, corrigiendo una serie de distorsiones que exist\u00edan en ellas y fijando una serie de par\u00e1metros que tambi\u00e9n deben ser evaluados por la dirigencia de los transportistas para que tengan una visi\u00f3n integral del tema.
\n\u00c1greda pidi\u00f3 a los usuarios del transporte que denuncien estos cobros porque son irregulares mientras no existe un tarifario acordado, ya que la ATT tiene funcionarios en todas las terminales terrestres del pa\u00eds.
\nIndic\u00f3 que los operadores de transporte terrestre saben que, en el momento en que incumplen la normativa existente por cobros excesivos o por no cumplir sus horarios de salida, son pasibles a sanciones, inclusive a una infracci\u00f3n.
\nUna vez que se formaliza la denuncias y se reciben los descargos de ambas partes, la ATT inicia el proceso o tr\u00e1mite y puede sancionarse al infractor. En el caso de que el operador cobr\u00f3 en exceso por el pasaje, se le devuelve al usuario el monto cobrado. \u201cEsto ha permitido que efectivamente se solucionen una infinidad de casos\u201d, finaliz\u00f3 \u00c1greda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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