El Gobierno nacional ampli\u00f3 hasta el 30 de abril del a\u00f1o 2030 la vigencia del arancel cero y la rebaja de impuestos (ICE reducido) para la importaci\u00f3n de veh\u00edculos con tecnolog\u00eda Flex Fuel, de acuerdo con el Decreto Supremo 5698, promulgado el pasado martes.<\/p>\n
Con la determinaci\u00f3n se puso en vigencia el decreto de ampliaci\u00f3n, y el mismo busca acelerar el proceso de transici\u00f3n energ\u00e9tica e incentivar el uso de biocombustibles en el parque automotor nacional.<\/p>\n
La norma abre la posibilidad de que un combustible con variaciones de etanol ingrese al mercado, y de esta manera el mercado ofrece diferentes tipos de carburantes.<\/p>\n
Recordemos que, en la administraci\u00f3n de Luis Arce Catacora, se aprob\u00f3 una norma para subir el porcentaje de mezcla de etanol con gasolina de 12% a 18%, de acuerdo con denuncias de legisladores, lo que provoc\u00f3 fallas en los veh\u00edculos y protestas.<\/p>\n
Por lo que la decisi\u00f3n fue postergada, y en ese entonces los especialistas en el tema de hidrocarburos indicaron que los autos del pa\u00eds no est\u00e1n adaptados a funcionar con mezclas superiores al 12%. Por ello sugirieron la aprobaci\u00f3n de una ley para incentivar la importaci\u00f3n de veh\u00edculos flex.<\/p>\n
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AMPLIACI\u00d3N<\/p>\n
El Ejecutivo ampli\u00f3 a tres a\u00f1os y ocho meses la vigencia de dichas preferencias arancelarias e incentivos tributarios, modificando un anterior decreto (el 5142, del 10 de abril de 2024) de la gesti\u00f3n del expresidente Luis Arce, mismo que establec\u00eda como fecha de conclusi\u00f3n de esas preferencias a abril de 2027, es decir, la vigencia de los al\u00edcuotas preferenciales e incentivos tributarios estaban a punto de concluir en los pr\u00f3ximos ocho meses.<\/p>\n
El nuevo decreto establece tambi\u00e9n que el Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), seg\u00fan corresponda y en el marco de sus atribuciones establecidas en normativa vigente, emitir\u00e1n los lineamientos y la normativa t\u00e9cnica espec\u00edfica para las estaciones de servicio para la venta de combustible a veh\u00edculos con tecnolog\u00eda Flex Fuel o de combustible flexible, dise\u00f1ados para operar con alcohol hidratado, en el plazo no mayor a 60 d\u00edas calendario.<\/p>\n
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\u00bfQu\u00e9 es la tecnolog\u00eda Flex Fuel?<\/b><\/p>\n
Tambi\u00e9n denominada de combustible flexible, es la tecnolog\u00eda que consiste en veh\u00edculos dise\u00f1ados con un motor de combusti\u00f3n interna que tiene la capacidad de funcionar con gasolina, etanol, alcohol hidratado o cualquier mezcla de ambos combustibles en un solo dep\u00f3sito.<\/p>\n
Por eso, con la puesta en vigencia del DS 5698, el Gobierno nacional favorece la transici\u00f3n energ\u00e9tica, dado que el Estado en este momento no cuenta con reservas de hidrocarburos que le permitan producir gasolina y di\u00e9sel, por lo que tiene que importarlos a un costo de 1.128 millones de d\u00f3lares (datos del Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas a junio de 2026), lo que agrava la crisis econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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