{"id":426596,"date":"2026-09-01T06:25:38","date_gmt":"2026-09-01T10:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=426596"},"modified":"2026-09-01T06:25:38","modified_gmt":"2026-09-01T10:25:38","slug":"viaje-entre-la-paz-y-ciudad-satelite-es-un-calvario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2026\/09\/01\/viaje-entre-la-paz-y-ciudad-satelite-es-un-calvario\/","title":{"rendered":"Viaje entre La Paz y Ciudad Sat\u00e9lite es un calvario"},"content":{"rendered":"<p>Lo que antes era un recorrido directo entre la ciudad de La Paz y Ciudad Sat\u00e9lite hoy se convirti\u00f3 en un viaje marcado por largas caminatas, trasbordos, doble gasto en pasajes y temor a sufrir un accidente. El concejal Fernando Ruiz denunci\u00f3 que el derrumbe que afect\u00f3 la avenida Julio T\u00e9llez afecta la vida cotidiana de cientos de familias de Kenanipata, Villa San Juan, Alto Tacagua y Bajo Tacagua, mientras las obras fueron paralizadas.<\/p>\n<p>De acuerdo con el reporte de la autoridad, el deslizamiento, ocurrido en mayo de 2025, destruy\u00f3 m\u00e1s de la mitad de la plataforma de la avenida, obligando al cierre total de la circulaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n<p>La anterior gesti\u00f3n municipal inici\u00f3 trabajos de estabilizaci\u00f3n del talud y reposici\u00f3n de la v\u00eda con el objetivo de recuperar esta conexi\u00f3n estrat\u00e9gica entre La Paz y El Alto; sin embargo, actualmente la intervenci\u00f3n se encuentra paralizada y el sector luce abandonado.<\/p>\n<p>\u201cLos trabajos comenzaron, pero hoy est\u00e1n completamente detenidos. Mientras tanto, los vecinos siguen soportando todos los d\u00edas las consecuencias de una v\u00eda que permanece cerrada y sin soluciones\u201d, declar\u00f3 Ruiz tras una inspecci\u00f3n a la zona.<\/p>\n<p>Ante la imposibilidad de habilitar el paso vehicular, \u00fanicamente qued\u00f3 un estrecho corredor peatonal protegido con calaminas en uno de sus extremos. Este pasillo fue instalado para evitar que las personas caigan al \u00e1rea afectada por el deslizamiento, pero los vecinos aseguran que representa apenas una soluci\u00f3n temporal frente a un problema mucho mayor.<\/p>\n<p>Cada jornada, estudiantes, trabajadores y adultos mayores deben recorrer cerca de 200 metros por este callej\u00f3n improvisado, con un talud inestable a un lado y las calaminas al otro, antes de poder abordar otro veh\u00edculo. Durante la noche, la situaci\u00f3n se vuelve a\u00fan m\u00e1s complicada debido a la falta de iluminaci\u00f3n, lo que incrementa el temor por la inseguridad y el riesgo de sufrir alg\u00fan accidente.<\/p>\n<p>La interrupci\u00f3n de la avenida tambi\u00e9n modific\u00f3 completamente el servicio de transporte p\u00fablico. La l\u00ednea de los micros 501 dej\u00f3 de operar el recorrido que realizaba desde la final de la avenida Landaeta hasta Ciudad Sat\u00e9lite y ahora solo parte desde la zona del derrumbre hasta El Alto.<\/p>\n<p>La l\u00ednea de micros \u201cY\u201d trat\u00f3 de solucionar el problema llevando a los pasajeros de La Paz hasta el lugar del deslizamiento, pero la cantidad reducida de buses provoca largas esperas para que los vecinos puedan hacer un trasbordo.<\/p>\n<p>Sin embargo, en la mayor\u00eda de los casos los pasajeros ya no cuentan con este beneficio y deben pagar un segundo pasaje para continuar el viaje. Solo desde algunos puntos, como Tacagua o el mercado, todav\u00eda existe la ficha para el trasbordo.<\/p>\n<p>\u201cAntes utiliz\u00e1bamos un solo micro para llegar a nuestras casas. Ahora debemos caminar, esperar otro veh\u00edculo y pagar dos pasajes todos los d\u00edas\u201d, relataron vecinos durante la inspecci\u00f3n del concejal Ruiz.<\/p>\n<p>Las dificultades aumentan cuando cae la noche. Despu\u00e9s de determinadas horas pr\u00e1cticamente desaparece el transporte p\u00fablico y la \u00fanica alternativa son algunos trufis que parten desde la avenida Landaeta. Sin embargo, estos veh\u00edculos suelen circular completamente llenos y el costo del pasaje puede llegar hasta los cinco bolivianos.<\/p>\n<p>El impacto tambi\u00e9n alcanza a los comerciantes de la zona. Varios negocios redujeron su actividad debido a la disminuci\u00f3n del flujo de personas, mientras los transportistas aseguran que la interrupci\u00f3n de la v\u00eda les obliga a modificar recorridos y asumir mayores costos para mantener el servicio.<\/p>\n<p>Ruiz sostuvo que la avenida Julio T\u00e9llez no solo conecta a los barrios de Tacagua, sino que constituye una de las rutas m\u00e1s importantes entre La Paz y Ciudad Sat\u00e9lite, por lo que pidi\u00f3 reactivar de inmediato las obras de estabilizaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cHoy los vecinos pagan las consecuencias del abandono. Pierden tiempo, gastan m\u00e1s dinero en transporte, caminan entre escombros y enfrentan problemas de seguridad todos los d\u00edas. La ciudad necesita que esta obra vuelva a ejecutarse cuanto antes\u00bb, concluy\u00f3 el concejal. (ABI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo que antes era un recorrido directo entre la ciudad de La Paz y Ciudad Sat\u00e9lite hoy se convirti\u00f3 en un viaje marcado por largas caminatas, trasbordos, doble gasto en pasajes y temor a sufrir un accidente. 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