El Canal de Panam\u00e1 anunci\u00f3 ayer que reducir\u00e1 temporalmente el n\u00famero m\u00e1ximo de buques que transitan por la v\u00eda fluvial comercial a 34 por d\u00eda, debido a una disminuci\u00f3n de las precipitaciones que baj\u00f3 el suministro de agua necesaria para el funcionamiento de sus operaciones.
\nEn tiempos normales de operaci\u00f3n por la v\u00eda interoce\u00e1nica, de unos 80 kil\u00f3metros que conecta el Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico, pasan diariamente 36 a 38 buques. La v\u00eda mueve alrededor del 3% de comercio mar\u00edtimo mundial.
\nDe acuerdo con el anuncio, s\u00f3lo nueve barcos podr\u00e1n utilizar diariamente las esclusas Neopanamax, las m\u00e1s grandes que operan tras la ampliaci\u00f3n de la v\u00eda interoce\u00e1nica, mientras que 25 podr\u00e1n pasar por las antiguas esclusas Panamax a partir del 6 de septiembre y 23 desde el 15 del mismo mes.
\nLa Autoiridad del Canal se\u00f1al\u00f3 que a pesar del inicio de la temporada de lluvias en Panam\u00e1 y de las medidas de ahorro de agua implementadas por la v\u00eda para mitigar los efectos adversos del fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, las condiciones actuales de la cuenca hidrogr\u00e1fica, incluyendo precipitaciones inferiores a las esperadas, requieren acciones adicionales para garantizar la sostenibilidad a largo plazo de las operaciones de tr\u00e1nsito.
\nEl mi\u00e9rcoles, el administrador del Canal de Panam\u00e1, Ricaurte Vasquez, se\u00f1al\u00f3 a la prensa que el actual fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o es diferente. \u201cEste es un evento del Ni\u00f1o que tiene una conducta muy temprana… que nos encuentra o nos encontr\u00f3 por los lagos en niveles m\u00e1s altos, pero que posiblemente tiene una duraci\u00f3n mucho m\u00e1s larga que cualquier fen\u00f3meno anterior\u201d.
\nLas esclusas del Canal de Panam\u00e1 funcionan con agua dulce que obtiene de los lagos Gat\u00fan y Alahueja, los cuales tambi\u00e9n aportan el agua para el consumo el 50% de la poblaci\u00f3n.
\nNo es la primera vez que la v\u00eda paname\u00f1a pone en vigor este tipo de medidas. Durante 2023 y 2024 sus autoridades se vieron obligadas a restringir m\u00e1s dr\u00e1sticamente el n\u00famero de buques ante la sequ\u00eda y los bajos niveles de agua de los lagos que provocaron congestionamientos en las entradas de la v\u00eda.
\nEl Canal de Panam\u00e1 tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 en su comunicado que ajustar\u00e1 temporalmente a partir del 3 de septiembre la oferta de sus cupos diarios de subasta, para promover un proceso de asignaci\u00f3n m\u00e1s equitativo que \u201crefleje mejor la composici\u00f3n del mercado, incluyendo los distintos tipos de carga y las caracter\u00edsticas de los segmentos de mercado\u201d.
\nLas autoridades tambi\u00e9n avanzan en un proyecto multimillonario para embalsar un r\u00edo que asegure el suministro de agua al canal y para el consumo humano. (Independent)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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