Obreros del municipio pace\u00f1o iniciaron el retiro de la ciclov\u00eda implementada en el sector de Calacoto, zona Sur de la ciudad. De acuerdo con autoridades de la Alcald\u00eda de La Paz, los trabajos concluyeron durante la pasada jornada con el bacheo y el pintado de la se\u00f1alizaci\u00f3n vial en las calles. Adem\u00e1s, se anunci\u00f3 que se trabaja en un Plan Integral de Movilidad Urbana, que incluir\u00e1 una red de ciclov\u00edas t\u00e9cnicamente planificadas e integradas al sistema de transporte de la ciudad.<\/p>\n
El sector intervenido, exactamente es el ubicado en la intersecci\u00f3n de las avenidas Julio Pati\u00f1o y S\u00e1nchez Bustamante, de la zona mencionada.<\/p>\n
\u201cHab\u00edamos comprometido a la ciudad de La Paz, que no iba a haber esta \u2018cosa\u2019 que no es una ciclov\u00eda. Una ciclov\u00eda tiene criterios t\u00e9cnicos y debe cumplir el requisito de ser parte de un plan de movilidad urbana y no lo cumpl\u00eda\u201d, se\u00f1al\u00f3 el alcalde pace\u00f1o, C\u00e9sar Dockweiler.<\/p>\n
Acot\u00f3 que la demora para realizar esa tarea fue porque se deb\u00eda cumplir con algunos procedimientos, entre ellos hablar con la Agencia Francesa de Desarrollo.<\/p>\n
Hab\u00eda que \u201ccumplir el debido proceso: iniciar las auditorias, recolectar toda la informaci\u00f3n correspondiente, hab\u00eda que hablar con la embajada de Francia y la cooperaci\u00f3n francesa; la contralor\u00eda y cumplidos todos estos\u201d, asegur\u00f3 el burgomaestre.<\/p>\n
La autoridad edil destac\u00f3 que el retiro de la infraestructura no se limita \u00fanicamente al desmontaje de los elementos instalados, sino que contempla la rehabilitaci\u00f3n inmediata de la calzada para devolver mejores condiciones de circulaci\u00f3n tanto para veh\u00edculos como para el transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Para ejecutar la intervenci\u00f3n, la comuna desplaz\u00f3 a 120 funcionarios municipales, adem\u00e1s de tres camionetas, tres volquetas, planchas para bacheo y equipos especializados. Asimismo, se emple\u00f3 mezcla fr\u00eda, cemento y arena para garantizar la reposici\u00f3n de la v\u00eda y ofrecer condiciones seguras de transitabilidad una vez concluidos los trabajos.<\/p>\n
NUEVO PLAN<\/p>\n
El alcalde tambi\u00e9n asegur\u00f3 que la eliminaci\u00f3n de esta infraestructura no significa que el municipio deje de impulsar el transporte sostenible. Por el contrario, anunci\u00f3 que la Alcald\u00eda trabaja en un Plan Integral de Movilidad Urbana, que incluir\u00e1 una red de ciclov\u00edas t\u00e9cnicamente planificadas e integradas al sistema de transporte de la ciudad.<\/p>\n
\u201cYo tambi\u00e9n soy ciclista y quiero una ciudad con ciclov\u00edas. Estamos elaborando un plan que conectar\u00e1 las futuras ciclov\u00edas con el PumaKatari, el Telef\u00e9rico y las paradas del transporte p\u00fablico, para que realmente contribuyan a mejorar la movilidad urbana\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Por otro lado, en el marco de la pol\u00edtica municipal de transparencia, el municipio pace\u00f1o desarrolla m\u00e1s de un centenar de auditor\u00edas sobre proyectos ejecutados por la anterior administraci\u00f3n, entre ellas una relacionada con la construcci\u00f3n de la ciclov\u00eda, con el prop\u00f3sito de establecer la correcta utilizaci\u00f3n de los recursos p\u00fablicos y determinar la existencia de un eventual da\u00f1o econ\u00f3mico al municipio.<\/p>\n
DATO<\/p>\n
La ciclov\u00eda, implementada en 2024, abarcaba m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros desde la Calle 21, pasando por las avenidas Pati\u00f1o y S\u00e1nchez Bustamante, hasta la estaci\u00f3n Irpavi de la L\u00ednea Verde del telef\u00e9rico.<\/p>\n
Posteriormente, tras duras cr\u00edticas, el abril de este a\u00f1o, el exalcalde Iv\u00e1n Arias, la traslad\u00f3 a la zona de Achumani, tras obtener autorizaci\u00f3n de la Agencia Francesa de Desarrollo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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