El gerente de Boliviana de Aviaci\u00f3n (BoA), Estanislao Finfera, revel\u00f3 que la empresa apenas cuenta con un avi\u00f3n y medio de propiedad, mientras mantiene una aeronave alquilada inmovilizada en M\u00e9xico y otra desmantelada en el aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz.
\n\u201cBoA tiene en propiedad, digamos, un avi\u00f3n y medio de los 15 o 17 aviones que puede estar teniendo\u201d, afirm\u00f3 Finfera en La Ma\u00f1ana en Directo de Erbol. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que un Boeing 767 permanece \u201ctotalmente desmantelado\u201d en Viru Viru y que otra aeronave alquilada lleva m\u00e1s de un a\u00f1o en un taller de mantenimiento en M\u00e9xico, por la que la empresa contin\u00faa pagando el leasing.
\nEl nuevo gerente precis\u00f3 que la aerol\u00ednea dispone de entre 15 y 17 aeronaves, pero solo 10 est\u00e1n operativas, situaci\u00f3n que atribuy\u00f3 a la falta de mantenimiento y a una administraci\u00f3n deficiente de la flota. Asegur\u00f3 que esa limitaci\u00f3n es una de las principales causas de los retrasos y cancelaciones de vuelos.
\nRespecto al avi\u00f3n estacionado en M\u00e9xico, explic\u00f3 que fue enviado para cumplir trabajos de mantenimiento, aunque a\u00fan revisa la documentaci\u00f3n para establecer las causas por las que permanece fuera de servicio desde hace tanto tiempo.
\n\u201cEst\u00e1 alquilado por Boliviana de Aviaci\u00f3n. Por supuesto que tienen que estar pagando. No puede usted, siendo una empresa de leasing, entregar un avi\u00f3n a alguien para que se lo guarde en un hangar. Eso no es posible\u201d, sostuvo al referirse al contrato de alquiler.
\nSobre el Boeing 767 desmantelado en Viru Viru, Finfera calific\u00f3 el hecho como un caso de \u201ccanibalismo\u201d aeron\u00e1utico y afirm\u00f3 que deber\u00e1 determinarse qui\u00e9nes fueron los responsables de esa situaci\u00f3n. (Erbol)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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