Antes de la guerra en Ir\u00e1n, cada d\u00eda se enviaban aproximadamente 15 millones de barriles de petr\u00f3leo del Golfo P\u00e9rsico a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz. En unos pocos a\u00f1os, gran parte de ese petr\u00f3leo podr\u00eda evitar el estrecho.
\nA medida que se prolonga el control de Ir\u00e1n sobre el estrecho y se disparan los precios del crudo, pa\u00edses de todo el Golfo planean gastar miles de millones de d\u00f3lares para construir oleoductos que les permitan redirigir m\u00e1s suministros hacia puertos del Mar Rojo, el Golfo de Om\u00e1n y el Mediterr\u00e1neo.
\nAl menos siete grandes proyectos de oleoductos est\u00e1n en construcci\u00f3n, en fase de planificaci\u00f3n o se est\u00e1n discutiendo como posibilidades, seg\u00fan funcionarios gubernamentales, compa\u00f1\u00edas petroleras y analistas. La guerra fue una llamada de atenci\u00f3n para los productores de petr\u00f3leo del Golfo, que est\u00e1n decididos a depender menos de un punto de tr\u00e1nsito que bordea la costa de Ir\u00e1n.
\nPero las alternativas a Ormuz tambi\u00e9n son vulnerables a interrupciones. Los rebeldes hut\u00edes de Yemen, respaldados por Ir\u00e1n, afirmaron a primera hora de ayer que hab\u00edan atacado dos petroleros saud\u00edes en el Mar Rojo, una ruta alternativa para las exportaciones de petr\u00f3leo saud\u00ed.
\nAlgunas rutas alternativas llevar\u00e1n el petr\u00f3leo por trayectos m\u00e1s largos y m\u00e1s caros hasta el mercado. En cualquier caso, los productores comprendieron que depender tanto del estrecho de Ormuz \u201cya no es una estrategia prudente a largo plazo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Victoria Grabenw\u00f6ger, analista s\u00e9nior de investigaci\u00f3n de la firma de datos Kpler.<\/p>\n
POSIBLES ALTERNATIVAS
\nEl cierre del estrecho de Ormuz habr\u00eda sido un golpe a\u00fan mayor para la econom\u00eda mundial de no ser por un oleoducto que Arabia Saud\u00ed construy\u00f3 en la d\u00e9cada de 1980, en medio del temor de que Ir\u00e1n interrumpiera el transporte mar\u00edtimo a trav\u00e9s del estrecho durante su guerra con Irak.
\nEl oleoducto Este-Oeste de los saud\u00edes transporta petr\u00f3leo a trav\u00e9s del pa\u00eds des\u00e9rtico desde una instalaci\u00f3n de procesamiento en Abqaiq hasta la ciudad de Yanbu, en la costa del Mar Rojo. Una vez all\u00ed, se carga en petroleros que se dirigen ya sea hacia el sur, al mar Ar\u00e1bigo, o hacia el norte, al canal de Suez.
\nEmiratos \u00c1rabes Unidos estuvo enviando m\u00e1s petr\u00f3leo al puerto de Fujairah sobre el Golfo de Om\u00e1n, a unos 145 kil\u00f3metros (90 millas) al sur de Ormuz.
\nEn conjunto, los dos oleoductos ten\u00edan una capacidad disponible de aproximadamente 3,5 millones a 5,5 millones de barriles diarios antes de la guerra, seg\u00fan la Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n Energ\u00e9tica de Estados Unidos. Ahora ambos oleoductos operan cerca de su capacidad m\u00e1xima.<\/p>\n
EMIRATOS \u00c1RABES
\nUNIDOS
\nLa compa\u00f1\u00eda petrolera estatal de Abu Dabi, uno de los siete emiratos de Emiratos \u00c1rabes Unidos, est\u00e1 acelerando la construcci\u00f3n de un oleoducto de 3.000 millones de d\u00f3lares y 300 kil\u00f3metros (200 millas) hasta Fujairah. Ese oleoducto, que discurrir\u00e1 en paralelo a uno existente, busca aumentar el petr\u00f3leo suministrado a Fujairah en m\u00e1s de 1,2 millones de barriles al d\u00eda.
\nEl proyecto, que comenz\u00f3 antes de la guerra, supuestamente est\u00e1 ahora a mitad de su ejecuci\u00f3n, de acuerdo con Kpler. Tiene previsto estar terminado a comienzos de 2027, pero Kpler se\u00f1al\u00f3 que es m\u00e1s probable que sea a mediados de 2027, dada la necesidad de ampliar el puerto de Fujairah. (Independent)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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