La Alcald\u00eda de La Paz proyecta implementar un nuevo sistema de estacionamiento p\u00fablico para controlar el uso de las v\u00edas y reducir la ocupaci\u00f3n desordenada de las calles, anunci\u00f3 el alcalde C\u00e9sar Dockweiler.<\/p>\n
La propuesta, denominada \u201cCalles expeditas\u201d, permitir\u00e1 el parqueo bajo regulaci\u00f3n municipal en determinados sectores, mientras que en otras v\u00edas el estacionamiento quedar\u00e1 completamente prohibido.<\/p>\n
Dockweiler aclar\u00f3 que el modelo no dar\u00e1 continuidad al anterior programa de parqueos tarifados, eliminado en mayo despu\u00e9s de observaciones legales, administrativas y econ\u00f3micas. La Alcald\u00eda anunci\u00f3 entonces la preparaci\u00f3n de otro esquema de ordenamiento vial.<\/p>\n
El nuevo sistema establecer\u00e1 cobros diferenciados de acuerdo con el municipio donde el propietario pague los impuestos de su veh\u00edculo. Los motorizados registrados en La Paz acceder\u00e1n a una tarifa menor, mientras que aquellos que tributen en Palca, Mecapaca, Achocalla, El Alto u otros municipios pagar\u00edan el doble.<\/p>\n
La administraci\u00f3n del servicio estar\u00e1 a cargo de una empresa privada, bajo fiscalizaci\u00f3n del Gobierno Aut\u00f3nomo Municipal de La Paz. Sin embargo, el alcalde se\u00f1al\u00f3 que las tarifas y las calles incluidas todav\u00eda se encuentran en etapa de definici\u00f3n.<\/p>\n
El proyecto prev\u00e9 el registro de cada veh\u00edculo y el uso de tarjetas para controlar el tiempo de estacionamiento. El saldo disponible disminuir\u00e1 de acuerdo con el periodo de permanencia en el espacio autorizado.<\/p>\n
Dockweiler descart\u00f3 la aplicaci\u00f3n inmediata de gr\u00faas o el retiro autom\u00e1tico de veh\u00edculos por retrasos en el pago, como ocurri\u00f3 con modalidades anteriores. Asegur\u00f3 que el nuevo mecanismo priorizar\u00e1 el control y el orden antes que las sanciones.<\/p>\n
El sistema tendr\u00e1 car\u00e1cter temporal mientras el sector privado desarrolla edificios e infraestructuras destinados exclusivamente al estacionamiento de veh\u00edculos.<\/p>\n
La anterior modalidad de parqueo tarifado operaba en sectores del centro, Sopocachi, Miraflores, Obrajes y la zona Sur. Su eliminaci\u00f3n form\u00f3 parte de una revisi\u00f3n municipal del uso de los espacios p\u00fablicos y de los mecanismos de recaudaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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