La escasez de di\u00e9sel mantiene extensas filas de veh\u00edculos en surtidores de Santa Cruz y afecta las actividades del transporte p\u00fablico, el sector pesado y los productores agropecuarios, quienes advierten p\u00e9rdidas y retrasos en la siembra y cosecha.<\/p>\n
En estaciones de servicio ubicadas en el quinto anillo de la Doble V\u00eda a La Guardia y otros puntos de la capital cruce\u00f1a, los conductores permanecen a la espera de abastecer sus motorizados. La falta de carburante redujo la cantidad de unidades en circulaci\u00f3n y gener\u00f3 demoras para los usuarios del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
El presidente del Comit\u00e9 de Defensa del Productor, Edward Condo, alert\u00f3 que el desabastecimiento tambi\u00e9n compromete la producci\u00f3n agr\u00edcola, debido a que los productores no cuentan con el combustible necesario para preparar los terrenos y operar la maquinaria.<\/p>\n
Seg\u00fan el representante, la superficie destinada al cultivo de arroz podr\u00eda reducirse hasta en un 50% por la falta de di\u00e9sel. A\u00f1adi\u00f3 que algunos agricultores se ven obligados a adquirir el carburante de revendedores para continuar con sus actividades.<\/p>\n
La cosecha de ca\u00f1a tambi\u00e9n presenta dificultades. Condo sostuvo que todav\u00eda no se logr\u00f3 recolectar ni el 20% de la producci\u00f3n prevista, situaci\u00f3n que podr\u00eda generar p\u00e9rdidas econ\u00f3micas y afectar el abastecimiento.<\/p>\n
El dirigente denunci\u00f3 adem\u00e1s que en algunos surtidores del departamento del Beni el litro de di\u00e9sel llega a comercializarse hasta en 13 bolivianos, precio superior al establecido oficialmente.<\/p>\n
El problema se extiende a otras regiones del pa\u00eds. En La Paz, al menos 50 veh\u00edculos aguardaban para cargar combustible en la avenida Montes, mientras que buses de transporte interdepartamental permanec\u00edan detenidos en la avenida Per\u00fa.<\/p>\n
En El Alto, particularmente en la avenida Juan Pablo II, los transportistas denunciaron que deben esperar entre uno y tres d\u00edas para abastecer sus tanques, lo que dificulta el traslado de pasajeros y mercader\u00eda.<\/p>\n
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, inform\u00f3 que aproximadamente 48 millones de litros de combustible permanecen en el puerto de Arica, Chile, a la espera de mejores condiciones mar\u00edtimas para realizar la descarga y su posterior traslado a Bolivia.<\/p>\n
La autoridad explic\u00f3 que el oleaje impidi\u00f3 el ingreso de los barcos y oblig\u00f3 a esperar la apertura de una ventana mar\u00edtima que permita completar la operaci\u00f3n.<\/p>\n
El exministro de Hidrocarburos, \u00c1lvaro R\u00edos, cuestion\u00f3 la explicaci\u00f3n gubernamental y se\u00f1al\u00f3 que las dificultades provocadas por el oleaje en Arica son conocidas desde hace varios a\u00f1os, por lo que atribuy\u00f3 la situaci\u00f3n a una falta de previsi\u00f3n de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB).<\/p>\n
R\u00edos sostuvo que YPFB debi\u00f3 realizar ajustes en las boyas y terminales utilizadas para la descarga. Tambi\u00e9n advirti\u00f3 que mantener embarcaciones cargadas de combustible detenidas en el puerto representa costos adicionales para el Estado.<\/p>\n
Mientras se aguarda la llegada del carburante, transportistas y productores mantienen sus cr\u00edticas al Gobierno y exigen una soluci\u00f3n inmediata que permita normalizar la distribuci\u00f3n de di\u00e9sel y evitar mayores perjuicios econ\u00f3micos. (Santa Cruz, agencias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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