La C\u00e1mara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) manifiesta su profunda preocupaci\u00f3n por las demoras de hasta siete d\u00edas en las operaciones de cargu\u00edo y despacho de carga boliviana en el Puerto de Arica y solicita acciones urgentes a la Administraci\u00f3n de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B) y a la Canciller\u00eda para gestionar ante la Empresa Portuaria Arica y el Terminal Puerto Arica, para acelerar los despachos.
\nLos despachantes de Aduana, consultados, indicaron que es la primera vez que se retrasan las operaciones en la terminal, pero los 53 d\u00edas de bloqueos provocaron que el trabajo se acumule.
\nLa C\u00e1mara Departamental de Transporte de La Paz manifest\u00f3 su profunda preocupaci\u00f3n por las demoras de hasta siete (7) d\u00edas, que actualmente se registran en las operaciones en el Puerto de Arica.
\n\u201cEsa situaci\u00f3n ocasiona graves perjuicios econ\u00f3micos y operativos al sector transporte debido a la paralizaci\u00f3n de las unidades, gastos adicionales de permanencia y alimentaci\u00f3n de los conductores, incumplimiento de itinerarios, p\u00e9rdida de nuevas operaciones y generaci\u00f3n de sobreestad\u00edas de contenedores\u201d, se\u00f1ala el comunicado.
\nEn ese sentido, Cadetran solicita acciones urgentes a la Administraci\u00f3n de Servicios Portuarios – Bolivia y al Ministerio de Relaciones Exteriores, para que realicen las gestiones correspondientes ante la Empresa Portuaria Arica (EPA) y Terminal Puerto Arica (TPA).
\nLa entidad exige que las autoridades nacionales intercedan ante ambas entidades chilenas, con el objetivo de que se haga realidad la incorporaci\u00f3n inmediata de mayor personal operativo, con la finalidad de agilizar los procesos de cargu\u00edo y despacho de la carga boliviana.
\nTambi\u00e9n plantean la asignaci\u00f3n de maquinaria y equipamiento suficiente, que permita atender las operaciones de manera continua, pronta y oportuna.
\nAsimismo, la implementaci\u00f3n de una planificaci\u00f3n y programaci\u00f3n eficiente de los contenedores destinados al cargu\u00edo y despacho, otorgando prioridad a aquellos que registren mayor tiempo de permanencia en el Puerto de Arica, en coordinaci\u00f3n entre la ASP-B, el TPA y los operadores correspondientes, con el fin de evitar acumulaciones y nuevas demoras.
\nSugieren la implementaci\u00f3n de un plan de contingencia y coordinaci\u00f3n permanente, que permita realizar el seguimiento de los contenedores pendientes y garantizar su pronta atenci\u00f3n.
\nFinalmente, esperan que las sobreestad\u00edas de contenedores generadas por la falta de personal, maquinaria, planificaci\u00f3n o capacidad operativa sean cubiertas por el Terminal Puerto Arica, al tratarse de demoras ajenas a la responsabilidad del transportista.
\n\u201cSolicitamos que la Canciller\u00eda realice las gestiones correspondientes para que los sobrecostos ocasionados por esas demoras sean asumidos por el operador portuario, evitando que sean trasladados a los transportistas y operadores del comercio exterior boliviano\u201d, finaliza el comunicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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