El dirigente del Transporte Libre de La Paz, Limberth Tancara, asegur\u00f3 que a la fecha solo trabaja entre el 70 y 80% de transporte p\u00fablico debido a problemas de combustible y da\u00f1os en sus herramientas de trabajo, entre otros aspectos. Prev\u00e9 que, tras el descanso pedag\u00f3gico escolar, este porcentaje se incremente.<\/p>\n
\u201cA la fecha estamos prestando servicio, quiz\u00e1s con un 70, 80 por ciento (\u2026)\u00a0 muchos tienen todav\u00eda sus movilidades da\u00f1adas (\u2026) Un porcentaje de nuestros compa\u00f1eros ha pedido permiso para no poder trabajar, por lo menos hasta que se solucione el problema de la gasolina o ya no haya problemas mec\u00e1nicos\u201d, se\u00f1al\u00f3 el dirigente.<\/p>\n
Asimismo, espera que una vez pasado el tiempo del descanso pedag\u00f3gico escolar, al menos, en horas tope, \u201ctengamos por lo menos, la totalidad de nuestro parque automotor\u201d.<\/p>\n
Tancara asegur\u00f3 que, de a poco, el transporte p\u00fablico est\u00e1 volviendo a la normalidad, aunque eso depender\u00e1 de que las autoridades nacionales cumplan con los compromisos asumidos. \u201cEsperemos que, con la garant\u00eda del Gobierno, tener una buena gasolina, y mientras se cumplan la totalidad de los resarcimientos, volver a la normalidad\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Record\u00f3 que, debido a los bloqueos y durante ese tiempo, hubo un momento que ni siquiera el 5% de movilidades trabajaba y que muchos de ellos eran los veh\u00edculos que funcionan con GNV, pero esa situaci\u00f3n de a poco mejor\u00f3.<\/p>\n
Similar situaci\u00f3n ocurre con el transporte interdepartamental, asegur\u00f3 el dirigente de ese sector, Silvestre Suza\u00f1a, quien denunci\u00f3 que el desabastecimiento de carburantes contin\u00faa afectando a sus afiliados, al punto que los choferes deben esperar hasta cinco d\u00edas en filas para cargar combustible.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que solo entre el 30% y el 40% de la flota presta servicio a nivel nacional, mientras el resto permanece paralizado por la escasez de carburante, adem\u00e1s advirti\u00f3 que el sector no descarta asumir medidas de presi\u00f3n para exigir al Gobierno la normalizaci\u00f3n de este.<\/p>\n
\u201cHay que estar cinco, cuatro d\u00edas, haciendo fila para tener combustible, para realizar nuestros viajes (\u2026) un 30, 40 por ciento est\u00e1 trabajando a nivel pa\u00eds\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
PASAJES<\/p>\n
Respecto a la nivelaci\u00f3n tarifaria de pasajes, el dirigente Tancara sostuvo que prev\u00e9 una reuni\u00f3n con el ministro de Econom\u00eda y Finanzas, Jos\u00e9 Gabriel Espinoza, para determinar un posible incremento en los pasajes debido a la presunta alza en la importaci\u00f3n de repuestos y accesorios para veh\u00edculos.<\/p>\n
\u201cEstamos esperando la reuni\u00f3n con el ministro de Econom\u00eda y Finanzas. Si nosotros hemos tenido ese pronunciamiento de nivelaci\u00f3n tarifaria era porque los importadores han indicado lo mismo, que iban a importar con m\u00e1s dinero y obviamente iban a hacer subir los accesorios, repuestos y autopartes de movilidades. Saben que nosotros los transportistas, trabajamos bajo un costo operativo quincenal\u201d, explic\u00f3 el representante del Transporte Libre de La Paz.<\/p>\n
Aunque, de acuerdo con el dirigente, en caso de no registrarse esa situaci\u00f3n y que el Gobierno garantice la regulaci\u00f3n de precios, el transporte p\u00fablico no tendr\u00eda raz\u00f3n para subir los pasajes o nivelarlos.<\/p>\n
\u201cSi el ministro de Econom\u00eda y Finanzas garantiza que no va a existir esa diferenciaci\u00f3n en base al d\u00f3lar y al boliviano, no va a haber motivo de que el costo de operaci\u00f3n suba y obviamente, los pasajes se van a mantener como est\u00e1n, pero si va a haber un desnivel, lamentablemente nosotros vamos a tener que actualizar el esquema del costo operativo y, obviamente, vamos a tener que nivelar los pasajes\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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