La falta de di\u00e9sel volvi\u00f3 a golpear al transporte interdepartamental en Cochabamba. Empresas que trabajan en la Terminal de Buses reportaron una reducci\u00f3n significativa de sus operaciones y se\u00f1alaron que, actualmente, prestan servicio con cerca del 50% de su capacidad habitual.
\nLa disminuci\u00f3n de salidas responde a la paralizaci\u00f3n de varias unidades, cuyos choferes no logran abastecerse de combustible a tiempo. Seg\u00fan operadores del sector, muchos buses permanecen fuera de circulaci\u00f3n porque deben esperar largas horas, e incluso hasta dos d\u00edas, en estaciones de servicio para cargar di\u00e9sel.
\nAntes de la crisis de abastecimiento, las empresas ofrec\u00edan una mayor cantidad de horarios hacia distintos departamentos. Sin embargo, ahora varias rutas tienen salidas limitadas durante la ma\u00f1ana y la tarde, a la espera de que m\u00e1s unidades consigan combustible y puedan cumplir los viajes programados.
\nLa reducci\u00f3n de buses tambi\u00e9n impact\u00f3 en el costo de los pasajes. Las empresas informaron que las tarifas se comercializan al m\u00e1ximo autorizado. El viaje de Cochabamba a Santa Cruz llega a Bs 200, mientras que el pasaje hacia La Paz alcanza los Bs 150.
\nLa situaci\u00f3n se mantiene en medio de largas filas para cargar di\u00e9sel en distintas zonas de Cochabamba. Aunque las colas por gasolina comenzaron a disminuir en algunas estaciones de servicio, el abastecimiento de di\u00e9sel contin\u00faa con dificultades por tercera semana consecutiva.
\nEn sectores como las avenidas Blanco Galindo y Villaz\u00f3n, transportistas permanecen durante varios d\u00edas dentro de sus veh\u00edculos a la espera de su turno. Este escenario mantiene bajo presi\u00f3n al transporte p\u00fablico e interdepartamental y restringe la disponibilidad de pasajes para los usuarios. (Cochabamba, agencias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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