M\u00e1s de 20 d\u00edas de bloqueos en Bolivia mantienen pr\u00e1cticamente paralizada la econom\u00eda nacional, afectando gravemente al comercio, el abastecimiento y el costo de vida de la poblaci\u00f3n. Las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas ya superan los cientos de millones de d\u00f3lares y contin\u00faan en ascenso.<\/p>\n
Los cortes de ruta han provocado escasez de alimentos, combustible y medicamentos, adem\u00e1s de un fuerte deterioro de la actividad econ\u00f3mica. En algunos mercados, los precios de productos b\u00e1sicos se incrementaron hasta en un 300%, agravando la situaci\u00f3n de miles de familias bolivianas.<\/p>\n
Seg\u00fan diversos reportes empresariales y econ\u00f3micos, las p\u00e9rdidas acumuladas superar\u00edan los 1.700 millones de d\u00f3lares, afectando especialmente a sectores estrat\u00e9gicos como la miner\u00eda, la agroindustria, el comercio exterior y el turismo. La C\u00e1mara Nacional de Comercio inform\u00f3 que solo en el departamento de La Paz el impacto econ\u00f3mico ya sobrepasa los 600 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
La inflaci\u00f3n anual se aproxima al 20%, mientras que la inversi\u00f3n extranjera contin\u00faa fren\u00e1ndose y las proyecciones econ\u00f3micas advierten un posible incremento del d\u00e9ficit fiscal hasta el 7% del Producto Interno Bruto (PIB).<\/p>\n
La poblaci\u00f3n en general, y particularmente los habitantes de La Paz y El Alto, enfrentan una preocupante escasez de carne, verduras, combustible e insumos m\u00e9dicos, situaci\u00f3n que adem\u00e1s ha generado especulaci\u00f3n y aumento descontrolado de precios en los mercados locales.<\/p>\n
En el sector rural, agricultores y productores observan c\u00f3mo toneladas de productos perecederos se deterioran en camiones varados en carreteras bloqueadas, provocando p\u00e9rdidas econ\u00f3micas insostenibles.<\/p>\n
Especialmente cr\u00edtica es la situaci\u00f3n del transporte pesado. M\u00e1s de 5.000 camiones permanecen detenidos en fronteras y carreteras del pa\u00eds, con choferes viviendo en condiciones precarias, sin acceso adecuado a alimentos, agua, servicios m\u00e9dicos ni higiene b\u00e1sica. En la zona de Desaguadero existen m\u00e1s de 1.500 camiones varados soportando bajas temperaturas.<\/p>\n
A estos perjuicios se suman multas por demora en la devoluci\u00f3n de contenedores vac\u00edos a puertos internacionales. Las penalidades impuestas por l\u00edneas navieras alcanzan aproximadamente los 1.000 bolivianos diarios por contenedor, situaci\u00f3n que est\u00e1 llevando al borde de la quiebra a numerosos transportistas y operadores log\u00edsticos.<\/p>\n
Asimismo, en puertos internacionales se registran sobrecostos por almacenamiento y \u201croleo de carga\u201d, t\u00e9rmino utilizado cuando un contenedor no logra embarcarse en el buque programado y debe ser reprogramado para otro zarpe, incrementando significativamente los costos log\u00edsticos.<\/p>\n
En anteriores notas de opini\u00f3n, mencion\u00e9 la oportunidad log\u00edstica indicando \u201cBolivia de pa\u00eds mediterr\u00e1neo a eje articulador log\u00edstico del corredor bioce\u00e1nico\u201d; sin embargo, la actual crisis solo hace que nos hundamos m\u00e1s.<\/p>\n
Otros sectores severamente afectados son los comerciantes minoristas, artesanos y peque\u00f1as empresas, cuyas ventas pr\u00e1cticamente se redujeron a cero, debido a la paralizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito y la falta de mercader\u00eda. Las p\u00e9rdidas para este sector ya superan los 10 millones de bolivianos.<\/p>\n
El turismo y la gastronom\u00eda atraviesan tambi\u00e9n una profunda crisis. Existen turistas varados en diferentes regiones del pa\u00eds, algunos denunciando extorsiones en puntos de bloqueo, mientras que hoteles y operadores tur\u00edsticos reportan cancelaciones masivas, afectando seriamente la imagen internacional de Bolivia.<\/p>\n
Los trabajadores informales que viven del d\u00eda a d\u00eda (alba\u00f1iles, vendedores ambulantes, t\u00e9cnicos, plomeros y otros oficios), tampoco pueden generar ingresos para sostener a sus familias cuando las ciudades quedan paralizadas.<\/p>\n
Finalmente, la empresa privada, que genera entre el 70% y el 80% del empleo nacional, reporta p\u00e9rdidas millonarias en sectores como comercio, industria, importaciones y exportaciones.<\/p>\n
La C\u00e1mara Nacional de Industrias inform\u00f3 que el sector industrial pierde entre 3 y 5 millones de d\u00f3lares diarios debido a la paralizaci\u00f3n de f\u00e1bricas, incumplimiento de contratos y dificultades log\u00edsticas.<\/p>\n
Por su parte, la C\u00e1mara Nacional de Comercio estima p\u00e9rdidas cercanas a 50 millones de d\u00f3lares diarios para el comercio nacional, producto de importaciones retenidas, exportaciones paralizadas y problemas de distribuci\u00f3n interna y abastecimiento.<\/p>\n
El Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) calcul\u00f3 que, en apenas 10 d\u00edas de bloqueos, las p\u00e9rdidas ya superaban los 500 millones de d\u00f3lares en toda la cadena productiva nacional.<\/p>\n
Actualmente, m\u00e1s de 122 millones de d\u00f3lares en importaciones permanecen detenidos debido a restricciones en rutas y pasos log\u00edsticos, afectando directamente al comercio exterior boliviano.<\/p>\n
Exportadores agroindustriales, mineros e industriales expresan creciente preocupaci\u00f3n por retrasos en despachos, p\u00e9rdida de contratos internacionales, multas por incumplimientos y el incremento de costos de transporte y almacenamiento.<\/p>\n
Los empresarios tambi\u00e9n advierten efectos secundarios graves por el incremento de precios y presi\u00f3n inflacionaria; el desabastecimiento de combustibles y alimentos, el deterioro de la imagen internacional de Bolivia, la ca\u00edda de confianza para nuevas inversiones y el encarecimiento de costos log\u00edsticos y operativos.<\/p>\n
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El autor es Capit\u00e1n de Ultramar, vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Internacional de Profesionales en Puertos y Costas (AIPPYC) y director de la C\u00e1mara Nacional de Comercio de Bolivia.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e1s de 20 d\u00edas de bloqueos en Bolivia mantienen pr\u00e1cticamente paralizada la econom\u00eda nacional, afectando gravemente al comercio, el abastecimiento y el costo de vida de la poblaci\u00f3n. Las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas ya superan los cientos de millones de d\u00f3lares y contin\u00faan en ascenso. Los cortes de ruta han provocado escasez de alimentos, combustible y medicamentos, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194790,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-398013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-opinion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n