Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anuncia promover la actualizaci\u00f3n de un nuevo reglamento de importaci\u00f3n de combustibles para que los controles sean m\u00e1s estrictos, adem\u00e1s plantear\u00e1 ampliar la infraestructura de almacenamiento de combustibles.
\nEn conferencia de prensa del lunes por la noche, el presidente de YPFB, Sebasti\u00e1n Daroca, inform\u00f3 sobre las causas que originaron la contaminaci\u00f3n de gasolina que afect\u00f3 a miles de veh\u00edculos en los primeros meses de 2026, as\u00ed como las acciones concretas implementadas para resolver el problema y fortalecer el sistema de abastecimiento nacional.
\nEl presidente ejecutivo de YPFB, Sebasti\u00e1n Daroca, reconoci\u00f3 el impacto generado a los bolivianos, especialmente a transportistas y familias afectadas, tambi\u00e9n asumi\u00f3 la responsabilidad institucional.
\n\u201cSu molestia es leg\u00edtima y YPFB asume su responsabilidad\u201d, indic\u00f3.
\nCausas del problema
\nBolivia produce actualmente solo el 40% de la gasolina que consume e importa el 60% restante, principalmente de Argentina y Paraguay. Esta dependencia se ha incrementado respecto a 2014, cuando se produc\u00eda el 80% internamente.
\nLa investigaci\u00f3n t\u00e9cnica identific\u00f3 cuatro causas que coincidieron simult\u00e1neamente: Vac\u00edo normativo: El Decreto Supremo 4718 regula la calidad en el surtidor, pero no la gasolina base importada que recorre 1.800 km. Los contratos heredados utilizaban est\u00e1ndares de producto terminado para producto intermedio; tanques de almacenamiento casi vac\u00edos: Entre 2023 y 2025, por la crisis de divisas, los tanques operaron con bajos niveles, generando oxidaci\u00f3n, gomas y sedimentos, y al llenarlos se removieron los estos elementos acumulados; y la presencia de diolefinas: Compuestos inestables en la gasolina importada que, al contacto con ox\u00edgeno, generan gomas que da\u00f1an inyectores y motores. La norma boliviana no exig\u00eda su control ni el per\u00edodo de inducci\u00f3n de 360 minutos.
\nYPFB anuncia que en el corto plazo impulsar\u00e1 la actualizaci\u00f3n del DS 4718 y protocolo unificado de respuesta y en el largo plazo la ampliaci\u00f3n de la capacidad log\u00edstica y reversa del oleoducto OSSA 2.<\/p>\n
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