Advirtiendo sobre la urgente necesidad de combatir la actual crisis por combustible e impulsar un cambio energ\u00e9tico en el pa\u00eds, la diputada por la alianza Libre, Sof\u00eda Rocha R\u00edos, present\u00f3 un proyecto de ley denominado \u201cDiversificaci\u00f3n de la Matriz Energ\u00e9tica del Transporte y Promoci\u00f3n de la Movilidad Sostenible\u201d.
\n\u201cSabemos que podemos ser l\u00edderes en el \u00e1mbito energ\u00e9tico, que tenemos mucha capacidad para ingresar a los organismos internacionales, para incluso recibir cr\u00e9ditos con 0% de inter\u00e9s a fondo perdido. Estamos seguros de que \u00e9sta va a ser una ley que los bolivianos necesitan, una ley del futuro, una ley que va a cambiar cosas estructurales, no solo coyunturales, que con esta ley vamos a potenciar muchos sectores, como ser el agr\u00edcola, porque estamos hablando tambi\u00e9n del biocombustible y del biodi\u00e9sel\u201d, destac\u00f3 la legisladora haciendo referencia al contenido de su propuesta normativa.
\nSeg\u00fan Rocha, si se toma en cuenta que cada a\u00f1o se gasta alrededor de 3.300 millones de d\u00f3lares en importaci\u00f3n de combustibles, en caso de aprobarse esta iniciativa se generar\u00eda un ahorro de al menos unos $us 600 millones, recursos que podr\u00edan ser invertidos en hospitales, carreteras y otros temas que realmente necesita el pa\u00eds.
\n\u201cVamos a poder generar muchos empleos, vamos a poder potenciar lo que es el litio y la producci\u00f3n energ\u00e9tica a trav\u00e9s de tecnolog\u00edas sostenibles y renovables. Entonces este es un gran paso para Bolivia, porque realmente vamos a cambiar todo un sistema de carburantes, vamos a comenzar a trabajar con las energ\u00edas limpias\u201d, explic\u00f3 la legisladora.
\nFinalmente, aclar\u00f3 que la propuesta normativa no es una imposici\u00f3n debido a que se basar\u00e1 en incentivos y porque el Gobierno, en un per\u00edodo de 10 a\u00f1os, deber\u00e1 cambiar al menos un 20% del parque automotor, por lo que adem\u00e1s se propone un arancel cero para la importaci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y aquellos denominados flex fuel.<\/p>\n
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