El sector de la construcci\u00f3n ha transitado, tras la pandemia, de un periodo de estancamiento hacia una fase de transformaci\u00f3n. Luego de registrar un crecimiento del PIB sectorial cercano al 1,3% en 2024 (el m\u00e1s bajo de los \u00faltimos 15 a\u00f1os), el primer semestre de 2025 mostr\u00f3 una leve recuperaci\u00f3n del 0,46%, con una proyecci\u00f3n de cierre de gesti\u00f3n cercana al 1%.<\/p>\n
Entre los principales factores que afectaron al sector destaca la brecha cambiaria, con un d\u00f3lar paralelo cercano a Bs18,50 frente al tipo de cambio oficial de Bs6,96, lo que elev\u00f3 entre 35% y 70% los costos de los insumos importados, que representan una proporci\u00f3n significativa de la obra. A ello se sum\u00f3 una marcada inflaci\u00f3n de materiales, reflejada en el incremento del precio del cemento, el acero y los acabados importados ante la escasez de divisas. La falta de di\u00e9sel se consolid\u00f3, adem\u00e1s, como uno de los mayores cuellos de botella, incrementando los costos de transporte y encareciendo directamente el precio unitario de las obras.<\/p>\n
El \u00cdndice de Costo de Construcci\u00f3n (ICC), publicado por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE) y que mide la evoluci\u00f3n de los precios de materiales, mano de obra y servicios del proceso constructivo, ha evidenciado durante el periodo 2024-2025 una brecha relevante entre la inflaci\u00f3n oficial y la realidad del mercado.<\/p>\n
Los incrementos del ICC han sido desiguales. Los edificios residenciales urbanos registraron las mayores alzas debido a su dependencia de acabados importados, mientras que las viviendas unifamiliares presentaron aumentos m\u00e1s moderados por el mayor uso de materiales locales. Tambi\u00e9n se observaron subidas en el acero y las tuber\u00edas de PVC, aunque las cifras oficiales suelen ser m\u00e1s conservadoras que las reportadas por la CBDI, que hacia finales de 2025 registr\u00f3 variaciones de hasta 51%. La mano de obra, con incrementos de entre 3% y 5%, amortigu\u00f3 parcialmente el \u00edndice, pese a la p\u00e9rdida de poder adquisitivo de los trabajadores. A ello se suman diferencias regionales: Santa Cruz presenta el ICC m\u00e1s din\u00e1mico y vol\u00e1til por su volumen de obra y costos log\u00edsticos, mientras que La Paz y El Alto muestran mayor estabilidad en materiales, aunque con mayores costos de transporte.<\/p>\n
Si bien el ICC del INE constituye la referencia oficial, persiste una brecha frente a los datos de CADECOCRUZ y la CBDI, que estiman costos reales entre 15% y 20% superiores, configurando uno de los principales riesgos para los m\u00e1rgenes operativos en 2026.<\/p>\n
En este escenario, algunas compa\u00f1\u00edas han optado por fortalecer su eficiencia operativa a trav\u00e9s de una gesti\u00f3n m\u00e1s precisa de sus procesos productivos. Soboce, por ejemplo, ha impulsado mejoras en la utilizaci\u00f3n de hornos, en el rendimiento de sus molinos y en la reducci\u00f3n de fallas mediante indicadores como el factor clinker o el MTBF, lo que le ha permitido sostener niveles estables de producci\u00f3n y precio incluso en un entorno de costos vol\u00e1tiles. El fortalecimiento de \u00e1reas t\u00e9cnicas y comerciales como la implementaci\u00f3n de un departamento de pricing orientado a alinear valor y rentabilidad, refleja la necesidad de que las empresas adapten de manera \u00e1gil sus estructuras para amortiguar presiones inflacionarias sin sacrificar competitividad.<\/p>\n
Desde la demanda, 2024 cerr\u00f3 con un r\u00e9cord de 4,05 millones de toneladas de cemento, impulsado por el sector inmobiliario como refugio de valor frente a la depreciaci\u00f3n, con Santa Cruz concentrando m\u00e1s del 40% de la superficie construida del eje central. No obstante, la ca\u00edda del 33% en los permisos de construcci\u00f3n evidenci\u00f3 una contracci\u00f3n de los proyectos formales y un desplazamiento hacia la autoconstrucci\u00f3n y la informalidad, como respuesta al alza de costos y a la presi\u00f3n impositiva.<\/p>\n
La relaci\u00f3n entre el sector de la construcci\u00f3n y el sector p\u00fablico constituye uno de los principales focos de tensi\u00f3n para el flujo de caja de las constructoras. Seg\u00fan CADECOCRUZ y la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB), existen deudas acumuladas de entidades subnacionales, en especial de la Alcald\u00eda de Santa Cruz, con montos estimados entre Bs400 y Bs1.000 millones, seg\u00fan distintas fuentes y del Gobierno central, situaci\u00f3n que ha llevado a numerosas empresas a la paralizaci\u00f3n de obras o a la insolvencia t\u00e9cnica.<\/p>\n
De cara a 2026, y considerando el impacto de las normativas recientemente aprobadas y otras anunciadas, se identifican tanto oportunidades como riesgos. Entre las oportunidades destacan la eventual repatriaci\u00f3n de divisas, que podr\u00eda inyectar liquidez al sistema y dinamizar cr\u00e9ditos y preventas; la formalizaci\u00f3n de peque\u00f1as constructoras mediante el sistema SIETE-RG; y el sostenimiento de la inversi\u00f3n privada en construcci\u00f3n como refugio ante la depreciaci\u00f3n. Entre los riesgos, sobresalen la necesidad de un decreto complementario que permita el reajuste de contratos de obra p\u00fablica para evitar su inviabilidad financiera, la presi\u00f3n sobre el abastecimiento de di\u00e9sel y un escenario inflacionario que podr\u00eda llevar a las familias a postergar refacciones o ampliaciones.<\/p>\n
En este contexto, la inversi\u00f3n privada en vivienda y comercio ofrece mayores niveles de seguridad que la obra p\u00fablica, debido al riesgo de impago estatal. Asimismo, las empresas que logren optimizar su log\u00edstica, integrar su cadena de suministro o asegurar contratos de largo plazo contar\u00e1n con ventajas competitivas clave. Santa Cruz, pese a los desaf\u00edos macroecon\u00f3micos y coyunturales, continuar\u00e1 siendo el mercado con mayor absorci\u00f3n de metros cuadrados y dinamismo del pa\u00eds.<\/p>\n
En paralelo, la innovaci\u00f3n se ha convertido en un diferenciador para las empresas que buscan responder a las nuevas exigencias del mercado y, al mismo tiempo, mejorar la sostenibilidad del sector. Soboce ha introducido soluciones que combinan eficiencia y menor impacto ambiental, como su cemento Eco Premium Plus, y productos especializados como su cemento ultrarrepelente al agua, orientados a resolver problem\u00e1ticas recurrentes de humedad. Estas iniciativas, junto con comit\u00e9s internos que identifican oportunidades para optimizar costos y liquidez, ilustran c\u00f3mo los modelos de negocio integrados y sostenibles pueden ofrecer mayor certidumbre en contextos desafiantes.<\/p>\n
En un entorno marcado por altos costos y restricciones log\u00edsticas, la sostenibilidad del sector ya no depende \u00fanicamente del ciclo econ\u00f3mico, sino de la capacidad de las empresas para ganar eficiencia, optimizar procesos e impulsar inversi\u00f3n productiva. En un sector atravesado por restricciones estructurales, esta combinaci\u00f3n de eficiencia operativa, integraci\u00f3n log\u00edstica y sostenibilidad emerge como un factor determinante para la competitividad y la viabilidad futura de la construcci\u00f3n en el pa\u00eds.<\/p>\n
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El autor es Economista DAEN y Experto en Pricing.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sector de la construcci\u00f3n ha transitado, tras la pandemia, de un periodo de estancamiento hacia una fase de transformaci\u00f3n. Luego de registrar un crecimiento del PIB sectorial cercano al 1,3% en 2024 (el m\u00e1s bajo de los \u00faltimos 15 a\u00f1os), el primer semestre de 2025 mostr\u00f3 una leve recuperaci\u00f3n del 0,46%, con una proyecci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":371330,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-371329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-opinion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n