\u00bfNo le parece curioso, que en vez de pensar estrat\u00e9gicamente y con visi\u00f3n de futuro los grandes temas que hacen al desarrollo de Bolivia se los encare solo cuando se produce un conflicto? Este es el caso de la energ\u00eda, p. ej., ya que cuando falta el combustible y hay que hacer colas en los surtidores, entonces se aborda el tema y un mont\u00f3n de gente sale a opinar, creyendo ser due\u00f1a de la verdad, para, junto a los pol\u00edticos, criticar inmisericordemente a las autoridades sin proponer soluciones sensatas ni medir las consecuencias de sus actos.<\/p>\n
Ahora mismo, la genuina preocupaci\u00f3n ciudadana por la calidad de la gasolina es caldo de cultivo donde proliferan los rumores de que el etanol provoca turbidez, da\u00f1os mec\u00e1nicos, deterioro de la calidad de la gasolina, etc., y, como el miedo se propaga m\u00e1s r\u00e1pido que los datos, se pone en vilo un gran esfuerzo productivo que tiene que ver con un \u201ccombustible verde\u201d que puede ayudar a cambiar la historia energ\u00e9tica de Bolivia, fortaleciendo su autosuficiencia con producci\u00f3n nacional.<\/p>\n
Pero, como de lo malo siempre puede salir algo bueno, que esta situaci\u00f3n sirva para informar a la ciudadan\u00eda debidamente sobre la trascendencia que tiene para el pa\u00eds el etanol, bioetanol o alcohol anhidro, que no es una ocurrencia actual ni un experimento, sino, un aditivo natural altamente utilizado en todo el mundo para mejorar el octanaje de la gasolina, lo que beneficia al consumidor y, al mismo tiempo, al disminuir el uso de combustibles f\u00f3siles, un enorme beneficio para el medio ambiente, ya que el etanol es un biocombustible \u201cverde\u201d obtenido a partir de la agricultura, en Bolivia, de la ca\u00f1a de az\u00facar.<\/p>\n
Para entender bien de qu\u00e9 se trata este asunto hay que recordar que cuando el octanaje de la gasolina es bajo, se produce el temido \u201ccascabeleo\u201d del veh\u00edculo, que no es otra cosa que la falta de fuerza para avanzar, de ah\u00ed que, como el etanol tiene un octano alto, se lo utiliza para mejorar la gasolina y, con ello, la potencia del motor.<\/p>\n
Dos importantes pronunciamientos emitidos por la Comisi\u00f3n Nacional de Productores Ca\u00f1eros de Bolivia (CONCABOL) y el sector agroenerg\u00e9tico del pa\u00eds han servido para aclarar los hechos: Desde hace 7 a\u00f1os se mezcla en Bolivia el etanol de producci\u00f3n nacional, con la gasolina, nunca por encima del 12%, como est\u00e1 normado, de ah\u00ed que no exista un solo caso comprobado de fallas mec\u00e1nicas atribuibles a dicho producto.<\/p>\n
La ciudadan\u00eda merece estar informada sobre que, a la luz de la evidencia, el etanol boliviano es un producto de alta calidad: anhidro, ultra destilado, trasl\u00facido, libre de agua, de octanaje superior a 108 RON; no genera sedimentos, no oscurece el combustible y no da\u00f1a el motor, al contario, mejora la combusti\u00f3n y eleva el octanaje al ser 99,5% puro.<\/p>\n
Es bueno conocer tambi\u00e9n que la experiencia internacional es contundente: M\u00e1s de 60 pa\u00edses utilizan etanol en mezclas que van del 5% al 30%; Brasil es el gran referente mundial, usando altas mezclas por m\u00e1s de 50 a\u00f1os sin alg\u00fan problema; y si 8 de 12 pa\u00edses en Sudam\u00e9rica lo est\u00e1n consumiendo, por algo ser\u00e1.<\/p>\n
Eso, en lo t\u00e9cnico, veamos ahora la connotaci\u00f3n econ\u00f3mica, social y estrat\u00e9gica del etanol: \u00bfSab\u00eda Ud. que el 60% de la gasolina que consume Bolivia es importado, con una dolorosa sangr\u00eda de divisas, una alta vulnerabilidad externa y una gran carga fiscal? Cada litro importado, es un d\u00f3lar que se va, mientras que cada litro de gasolina sustituido con etanol nacional es un d\u00f3lar que se queda, circula y genera empleo e inversi\u00f3n en el pa\u00eds.<\/p>\n
Y aqu\u00ed es donde la visi\u00f3n del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) hace sentido: Si queremos que el pa\u00eds crezca con estabilidad, debemos producir m\u00e1s de lo que importamos y el etanol puede ser una pieza clave dentro de esta estrategia. Sustituir parte del gran volumen importado, con un componente renovable hecho en el pa\u00eds a partir del trabajo de decenas de miles de familias que labran la tierra con esfuerzo diario, activa una cadena virtuosa: Inversi\u00f3n agr\u00edcola e industrial, empleos dignos, ingresos, tributos para el Estado y, sobre todo, el ahorro de d\u00f3lares, con un combustible de menor \u201chuella ambiental\u201d, adem\u00e1s.<\/p>\n
Hay quienes insisten en ver en el etanol una amenaza, cuando en verdad, es una oportunidad para coadyuvar a que Bolivia crezca sostenida y sosteniblemente, combatiendo la pobreza, no con promesas ni discursos, sino, con producci\u00f3n, empleo y valor agregado; una oportunidad enorme para demostrar que el desarrollo econ\u00f3micamente viable, ambientalmente sostenible y socialmente responsable es posible.<\/p>\n
La producci\u00f3n de etanol –dejando atr\u00e1s los mitos y temores– puede proyectarnos a un mejor futuro, a gastar menos divisas en gasolina importada, a producir m\u00e1s energ\u00eda hecha en casa y a generar m\u00e1s empleos y d\u00f3lares, que tanta falta nos hacen. Un trabajo p\u00fablico-privado serio, confiando en la capacidad del sector ca\u00f1ero y agroenerg\u00e9tico, puede cambiar la historia. \u00a1Dios quiera que prime la sabia decisi\u00f3n de importar menos gasolina y producir m\u00e1s etanol nacional!<\/p>\n
<\/p>\n
El autor es Economista y Mag\u00edster en Comercio Internacional.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bfNo le parece curioso, que en vez de pensar estrat\u00e9gicamente y con visi\u00f3n de futuro los grandes temas que hacen al desarrollo de Bolivia se los encare solo cuando se produce un conflicto? Este es el caso de la energ\u00eda, p. ej., ya que cuando falta el combustible y hay que hacer colas en los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157466,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-367623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-opinion"],"acf":{"antetitulo":"Buscando la verdad "},"yoast_head":"\n