Las medidas de presi\u00f3n de la Central Obrera Boliviana (COB) pusieron bajo tensi\u00f3n a todo el pa\u00eds. El bloqueo de caminos de los trabajadores desde el lunes pasado, en rechazo al Decreto Supremo 5503, mantuvo al sector empresarial en estado de emergencia y bajo la amenaza del desabastecimiento de alimentos a los principales mercados del territorio nacional.
\nSiete d\u00edas de bloqueos liderados por la COB y sectores sociales a la fecha le pasan una factura de 600 millones de d\u00f3lares a Bolivia.
\nSeg\u00fan estimaciones oficiales y del sector empresarial, el cierre de rutas dren\u00f3 unos 100 millones de d\u00f3lares diarios, un golpe financiero que se tradujo en la escasez y una escalada de precios en la canasta familiar.
\nA pesar de tildar de \u201cintransigente\u201d y \u201ccontradictoria\u201d la postura de la COB, luego de la reanudaci\u00f3n de las negociaciones la jornada de ayer, el Gobierno mantiene las esperanzas intactas para que a trav\u00e9s de una mesa de di\u00e1logo y el nuevo decreto acordado pueda ponerse fin al conflicto.
\nLuego de siete d\u00edas de movilizaciones, el panorama suger\u00eda un ambiente de incertidumbre a pesar de haberse alcanzado, en opini\u00f3n del ministro de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas, Jos\u00e9 Gabriel Espinoza, avances positivos, lo que permiti\u00f3 avanzar y lograr consensos preliminares.
\nEn las mesas de di\u00e1logo de los \u00faltimos d\u00edas, se mantuvo un ambiente permanente de tensi\u00f3n, mientras algunos representantes manten\u00edan lo acordado en la semana, otros rechazaban la totalidad del decreto, cuestionando incluso art\u00edculos que ya hab\u00edan sido consensuados por diversos sectores.
\nSin embargo, hasta antes de la reuni\u00f3n entre el Gobierno y COB, realizada ayer en la ciudad de El Alto, el Ejecutivo manten\u00eda los canales de comunicaci\u00f3n abiertos, aunque dejaba en claro que se har\u00edan respetar los derechos ciudadanos frente a los bloqueos que golpeaban la econom\u00eda.
\nEspinoza destac\u00f3 que el Decreto Supremo 5503 ha sido clave para estabilizar la econom\u00eda, logrando eliminar las filas en los surtidores y normalizar el abastecimiento en los mercados. No obstante, en varias oportunidades, lament\u00f3 la intenci\u00f3n de la COB de revertir estas medidas, lo que supondr\u00eda un retroceso al escenario previo a la norma.
\nPor su parte, el director de la Oficina T\u00e9cnica para el Fortalecimiento de la Empresa P\u00fablica (OFEP), Pablo Camacho, explic\u00f3 que el da\u00f1o econ\u00f3mico causado por los bloqueos de carreteras es irreversible, incluso si se liberan las v\u00edas de inmediato. Asimismo, puso bajo la lupa el papel que desempe\u00f1a actualmente la COB frente a la crisis.
\n\u201cEl sector industrial reporta un impacto econ\u00f3mico devastador, con mermas diarias de entre 20 y 40 millones de d\u00f3lares. Sin embargo, el golpe se extiende al comercio y al transporte, elevando la cifra total a una escala cr\u00edtica. Estamos hablando de unos 100 millones de d\u00f3lares por jornada; son recursos irrecuperables\u201d, advirti\u00f3.
\nEn este contexto, la C\u00e1mara de Industria, Comercio y Servicios de Cochabamba (ICAM) calific\u00f3 de \u201cinsostenible\u201d la situaci\u00f3n de las rutas interdepartamentales e internacionales. El representante de la instituci\u00f3n, Wildo Dolz, inform\u00f3 que las medidas de presi\u00f3n a la fecha han drenado 190 millones de bolivianos de la econom\u00eda local.
\nAdem\u00e1s, alert\u00f3 que por las movilizaciones de la COB est\u00e1n en riesgo 1.085 millones de bolivianos vinculados a la exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n. \u201cCon decenas de puntos de bloqueo en todo el territorio, el gremio exige soluciones inmediatas para evitar el colapso del aparato productivo\u201d.
\nDolz responsabiliz\u00f3 a la c\u00fapula de la COB y los sectores movilizados de las medidas de presi\u00f3n que afectan al pa\u00eds.
\nSubray\u00f3 que el ejercicio del derecho a la protesta tiene como l\u00edmite infranqueable el respeto a derechos fundamentales como la vida, la salud y la libre locomoci\u00f3n. Bajo esa premisa, exhort\u00f3 a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) a priorizar el debate de los proyectos de ley que proponen la criminalizaci\u00f3n de los bloqueos de v\u00edas.
\nLos bloqueos generaron un impacto en el agro que no dio tregua. Mientras el sector av\u00edcola intentaba asimilar un golpe financiero de 15 millones de bolivianos por jornada \u2014seg\u00fan reportes de la C\u00e1mara Agropecuaria del Oriente (CAO)\u2014, en las rutas de Cochabamba el panorama era de incertidumbre. All\u00ed, camiones cargados de bananas hacia Argentina ve\u00edan pasar los d\u00edas bajo el sol, arriesgando un mercado estrat\u00e9gico que inyecta 65 millones de d\u00f3lares anuales a la econom\u00eda del pa\u00eds.
\nTambi\u00e9n es evidente la fragilidad del turismo que ha quedado expuesta ante la crisis vigente. Lo que deber\u00eda ser una temporada alta de reactivaci\u00f3n se ha transformado en un goteo constante de recursos perdidos: la C\u00e1mara Nacional de Turismo sit\u00faa el impacto diario en un rango de hasta 5 millones de d\u00f3lares. El epicentro del da\u00f1o se siente en Santa Cruz, cuyo sector hotelero enfrenta un escenario cr\u00edtico con mermas similares, poniendo en riesgo la sostenibilidad financiera de miles de empleos en la regi\u00f3n.
\nLa situaci\u00f3n cr\u00edtica que vivi\u00f3 el pa\u00eds se agrav\u00f3 con la paralizaci\u00f3n del transporte interdepartamental, forzando la suspensi\u00f3n de salidas desde las terminales de La Paz, El Alto, Santa Cruz, Cochabamba, Sucre y Potos\u00ed.
\nBolivia amaneci\u00f3 ayer con 69 puntos de bloqueo activos en al menos seis departamentos del pa\u00eds. Sin embargo, se espera el levantamiento del cierre de carreteras, tras el acuerdo al que se lleg\u00f3 entre el Gobierno y la COB que confirma la abrogaci\u00f3n del Decreto Supremo 5503, aunque se anunci\u00f3 la aprobaci\u00f3n de forma inmediata de una nueva norma que mantendr\u00e1 la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n a los combustibles y los componentes econ\u00f3micos, adem\u00e1s de los bonos e incremento salarial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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