Despu\u00e9s de la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n a la gasolina y di\u00e9sel, las familias bolivianas gastan m\u00e1s en alimentos y transporte, pero todav\u00eda el shock de la inflaci\u00f3n a ra\u00edz de esta determinaci\u00f3n reci\u00e9n se ver\u00e1 en el primer trimestre de 2026.<\/p>\n
La inflaci\u00f3n del 20,4% en 2025 no cuenta toda la historia, pero fue alta, regresiva y parcialmente reprimida. Los precios s\u00ed subieron fuerte, pero una parte del golpe reci\u00e9n se va a sentir en 2026, sobre todo por el aumento de los combustibles, explica el economista Fernando Romero.<\/p>\n
Para muchas familias, especialmente las de menores ingresos, el dinero ya no alcanza como antes, porque gastan m\u00e1s en comida y transporte. En pocas palabras: la inflaci\u00f3n no termin\u00f3 en 2025, solo se posterg\u00f3, asegura.<\/p>\n
Recomendaci\u00f3n<\/p>\n
\u201cSi el Gobierno quiere evitar que la situaci\u00f3n empeore, debe cuidar el bolsillo de la gente en lo primordial: transporte p\u00fablico y alimentos b\u00e1sicos\u201d, recomienda a tiempo de indicar que no se trata de negar los ajustes, sino de hacerlos de forma gradual, ordenada y con apoyo a quienes m\u00e1s lo sienten.<\/p>\n
Advierte de que, si no se act\u00faa a tiempo, la inflaci\u00f3n del 2026 se va a notar mucho m\u00e1s en la mesa y en el pasaje de la gran mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n boliviana.<\/p>\n
INE<\/p>\n
El Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE) public\u00f3 los datos del \u00cdndice de Precios del Consumidor (IPC) del mes de diciembre de 2025. Donde se observ\u00f3 una inflaci\u00f3n mensual del 0,59% y una acumulada (o anual) del 20 ,4%, cifras que muchos consideran bastantes alejadas de la realidad econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n
Sin embargo, para entender esta brecha, que siempre hubo, entre las estad\u00edsticas oficiales y las de mercado, se tiene que comprender que, durante 2025, la inflaci\u00f3n en Bolivia no respondi\u00f3 a un evento aislado, sino a un proceso sostenido de presiones sobre los precios a lo largo de todo el a\u00f1o.<\/p>\n
A eso hay que sumar que el proceso inflacionario fue heterog\u00e9neo y concentrado principalmente en alimentos, transporte y servicios, no en bienes durables. Desde marzo se observa inflaci\u00f3n inercial, es decir, precios que suben por expectativas y rezagos, recapitula Romero.<\/p>\n
La inflaci\u00f3n 2025 fue fuerte, sostenida y acelerada, sobre todo en el 1er semestre. La misma no fue pasajera ni accidental, sino \u201cestructural\u201d, asegura.<\/p>\n
A la pregunta: \u00bfPor qu\u00e9 la inflaci\u00f3n cerr\u00f3 en 20,4% y no super\u00f3 el 25% pese al DS 5503?, Romero sostiene que la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n de carburantes mediante el DS no se reflej\u00f3 plenamente en la inflaci\u00f3n anual del 2025 por razones estad\u00edsticas y temporales, no porque el impacto econ\u00f3mico haya sido menor.<\/p>\n
Los resultados del IPC de 2025 reflejan la inflaci\u00f3n urbana promedio y la tendencia general de precios, pero no la Inflaci\u00f3n del sector informal, la sustituci\u00f3n forzada de consumo, la p\u00e9rdida real de poder adquisitivo de hogares pobres y el impacto diferido de precios regulados.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Despu\u00e9s de la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n a la gasolina y di\u00e9sel, las familias bolivianas gastan m\u00e1s en alimentos y transporte, pero todav\u00eda el shock de la inflaci\u00f3n a ra\u00edz de esta determinaci\u00f3n reci\u00e9n se ver\u00e1 en el primer trimestre de 2026. La inflaci\u00f3n del 20,4% en 2025 no cuenta toda la historia, pero fue […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":358093,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-358092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n