Desde hoy se instalar\u00e1n reuniones plenarias y \u201csesiones reducidas\u201d para mejorar el servicio del transporte p\u00fablico, entre autoridades municipales, tr\u00e1nsito, adem\u00e1s de la dirigencia de los choferes sindicalizados, cooperativistas y el sector libre, tambi\u00e9n los vecinos, en las que se pretende alcanzar soluciones consensuadas para su aplicaci\u00f3n inmediata en el municipio pace\u00f1o.
\n\u201cEn julio iniciamos con la recepci\u00f3n de demandas y\/u observaciones a la Ley de Rutas, tanto juntas vecinales como operadores de transporte (en agosto y septiembre) han hecho llegar sus notas formales, en esta l\u00ednea, lo cual nos ha permitido sistematizar las demandas y organizarlas en un cronograma de reuniones para analizarlas con los actores involucrados; es decir, desde ma\u00f1ana (lunes) iniciamos las reuniones para alcanzar acuerdos en diferentes tem\u00e1ticas, adem\u00e1s de las rutas\u201d, inform\u00f3 el director de Regulaci\u00f3n y Ordenamiento de la Movilidad de la Alcald\u00eda de La Paz, Luis Alem\u00e1n.
\nEn julio pasado, el alcalde Iv\u00e1n Arias instal\u00f3 la \u201cMesa del Bien Com\u00fan por el transporte p\u00fablico\u201d, con la presencia de dirigentes de todo el sistema de servicio p\u00fablico pace\u00f1o, y entonces asegur\u00f3 que el actual sistema de transporte p\u00fablico de La Paz genera caos, pues tanto buses municipales como los de sindicatos y cooperativas confluyen en el centro pace\u00f1o en horas de mayor tr\u00e1fico. \u201cEl planteamiento tambi\u00e9n incluy\u00f3 la interconexi\u00f3n del servicio p\u00fablico municipal con el resto de las modalidades\u201d, report\u00f3 AMN.
\nAlem\u00e1n explic\u00f3 que la primera reuni\u00f3n plenaria se instalar\u00e1 este lunes (hoy) con todos los actores del transporte p\u00fablico, despu\u00e9s de dos meses de trabajo en mesas de di\u00e1logo. \u201cTendremos dos tipos de reuniones: sesiones plenarias y sesiones reducidas, las plenarias ser\u00e1n una vez por semana y contar\u00e1n con la participaci\u00f3n de todos los operadores y representaci\u00f3n vecinal, adem\u00e1s de Tr\u00e1nsito La Paz u otras instancias seg\u00fan la tem\u00e1tica\u201d, indic\u00f3.
\nPrecis\u00f3 que las reuniones buscar\u00e1n consensos para la aplicaci\u00f3n de normas municipales, la restricci\u00f3n vehicular para el descongestionamiento de la ciudad, el tema de rutas y otros que fueron observados por vecinos y los mismos operadores. \u201cLas sesiones reducidas analizar\u00e1n temas de rutas espec\u00edficas con sindicatos y juntas vecinales involucradas\u201d, afirm\u00f3.
\nDe acuerdo con los choferes, en la urbe pace\u00f1a hay m\u00e1s de 30 mil afiliados a 25 organizaciones y similar cantidad de El Alto ingresa a distintos barrios del municipio pace\u00f1o.
\nEstudiantes de la carrera de Administraci\u00f3n de Empresas de la Universidad Mayor de San Andr\u00e9s realizaron un estudio sobre el problema del transporte p\u00fablico en La Paz y entre sus conclusiones proponen determinar paradas. Tr\u00e1nsito La Paz anunci\u00f3 cursos de capacitaci\u00f3n para choferes, sobre educaci\u00f3n vial y prevenci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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