El 24 de enero de 1992, con el objetivo estrat\u00e9gico de impulsar el desarrollo de la regi\u00f3n y facilitar las operaciones portuarias, comerciales e industriales de Bolivia, los entonces mandatarios del Per\u00fa y Bolivia, Alberto Fujimori y Jaime Paz Zamora, suscribieron en Ilo (Per\u00fa) el Convenio Marco del Proyecto Binacional de Amistad, Cooperaci\u00f3n e Integraci\u00f3n \u2018Gran Mariscal Andr\u00e9s de Santa Cruz\u2019. Adem\u00e1s de la Declaraci\u00f3n de Ilo, fueron firmados los siguientes convenios: sobre la participaci\u00f3n de empresas bolivianas en la zona franca industrial de Ilo; la participaci\u00f3n de Bolivia en la zona franca tur\u00edstica de la playa de Ilo; el tr\u00e1nsito de personas entre los territorios de ambos pa\u00edses; la promoci\u00f3n del desarrollo del transporte internacional terrestre y los preconvenios sobre enlace de comunicaciones y sobre transporte ferroviario internacional. Ratificado por nuestro pa\u00eds mediante Ley N\u00ba 1.365, de 30 de octubre de 1992.
\nEn esa ocasi\u00f3n el entonces presidente Jaime Paz Zamora, expres\u00f3 en su discurso: \u201c\u2026Bolivia est\u00e1 de nuevo en el mar, en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Es la honda significaci\u00f3n del paso que hoy d\u00eda estamos dando, que abre a mi pa\u00eds m\u00faltiples posibilidades de acci\u00f3n, aunque sin la soberan\u00eda anhelada del lugar que hist\u00f3ricamente le corresponde\u2026\u201d (\u00daltima Hora, 25 de enero de 1992).
\nCabe mencionar que el art\u00edculo 11 del instrumento sobre la participaci\u00f3n de empresas bolivianas en la zona franca establece: \u201cEl Gobierno del Per\u00fa concede a Bolivia bajo reg\u00edmenes especiales las m\u00e1s amplias facilidades para la utilizaci\u00f3n del Puerto de Ilo, tanto para canalizar sus operaciones de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de mercader\u00edas como para el apoyo al desarrollo de la Zona Franca Industrial de Ilo\u201d. En contraparte, Bolivia otorg\u00f3 al Per\u00fa, en la zona de Puerto Su\u00e1rez, facilidades similares a las concedidas por el Per\u00fa.
\nPor otra parte, el art\u00edculo 2 del Instrumento relativo a la participaci\u00f3n de Bolivia en la zona franca tur\u00edstica de la playa de Ilo, instituye \u201c\u2026la Junta de Administraci\u00f3n de la Zona Franca Tur\u00edstica de Ilo le ceder\u00e1 la administraci\u00f3n de la Zona Franca a que se refiere el Art\u00edculo 1.- de este Convenio, por un periodo de 99 a\u00f1os, renovable por periodos iguales, por acuerdo entre las Partes\u2026\u201d.
\nAdicionalmente, el 12 de febrero de 1992 y abril de 1993, fueron firmadas notas rev\u00e9rsales relativas a dichos instrumentos.
\nCasi dos d\u00e9cadas despu\u00e9s, el 19 de octubre de 2010, se reactivaron los compromisos de 1992 mediante la firma del Protocolo Complementario y Ampliatorio a los Convenios de Ilo. En este instrumento, Bolivia se benefici\u00f3 \u201c\u2026por 99 a\u00f1os, computables a partir de la fecha de la entrada en vigor del presente Protocolo, una zona franca industrial y econ\u00f3mica especial, en, adelante ZOFIE, en el \u00e1rea de terreno otorgada como zona franca Industrial de Ilo en 1992\u2026\u201d. Asimismo, en el art\u00edculo 23 se estableci\u00f3 que \u201c\u2026se instalar\u00e1 en llo un Anexo de la Escuela Naval del Estado Plurinacional de Bolivia, para cuyo prop\u00f3sito se suscribir\u00e1 un convenio de cooperaci\u00f3n institucional entre las Armadas de ambos pa\u00edses\u201d. Ratificado por nuestro pa\u00eds mediante Ley N\u00ba 84, de 24 de febrero de 2011.
\nA modo de conclusi\u00f3n, los Convenios de Ilo representan uno de los esfuerzos m\u00e1s significativos en la historia reciente de la diplomacia boliviana por restablecer un acceso propio al oc\u00e9ano Pac\u00edfico mediante la cooperaci\u00f3n y la integraci\u00f3n con el Per\u00fa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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