La Alcald\u00eda de La Paz, luego de iniciar la prueba piloto del sistema GPS en el transporte p\u00fablico para controlar rutas y horarios, adem\u00e1s de reforzar la seguridad de los pasajeros, advirti\u00f3 que los choferes que desconecten el dispositivo ser\u00e1n sancionados. Asimismo, para mayor seguridad, los usuarios podr\u00e1n monitorear sus viajes a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil.
\nDe acuerdo con el director de Regulaci\u00f3n y Ordenamiento de la Movilidad de la Alcald\u00eda pace\u00f1a, Luis Oliden, el sistema permitir\u00e1 monitorear toda la jornada laboral de los transportistas, es decir, desde el inicio hasta la conclusi\u00f3n de su trabajo.
\n\u201cCada veh\u00edculo estar\u00e1 controlado de 7:00 a 21:00 (horas). Si un conductor intenta desconectar el GPS, llegar\u00e1 una alarma inmediata al centro de monitoreo y se aplicar\u00e1 una sanci\u00f3n\u201d, advirti\u00f3.
\nAunque, la vigilancia no solo ser\u00e1 desde el municipio, ya que los usuarios tambi\u00e9n contar\u00e1n con una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil que les permitir\u00e1 consultar informaci\u00f3n detallada de cada conductor y su veh\u00edculo.
\nEntre los datos disponibles estar\u00e1n el historial de viajes, rutas recorridas, n\u00famero de placa, p\u00f3liza de seguro, licencia de conducir e incluso cursos de capacitaci\u00f3n aprobados.
\nPor otro lado, el secretario Municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Erik Millares, apunt\u00f3 que, adem\u00e1s del control de rutas y velocidades, el GPS contar\u00e1 con un bot\u00f3n de p\u00e1nico para emergencias.
\n\u201cLos padres (de familia) podr\u00e1n estar seguros de que sus hijos viajan en un veh\u00edculo monitoreado y con datos verificables del chofer\u201d, enfatiz\u00f3.
\nEn la misma l\u00ednea, el dirigente del Transporte Libre, Limberth Tancara, corrobor\u00f3 que con la aplicaci\u00f3n de este sistema, los padres y madres de familia sabr\u00e1n con exactitud d\u00f3nde est\u00e1n sus hijos, si suben a un veh\u00edculo del servicio p\u00fablico.
\nCANTIDAD
\nAl menos 3.000 minibuses del transporte p\u00fablico son parte de la prueba piloto del control de rutas con el sistema del GPS en el municipio de La Paz. Esta prueba se realizar\u00e1 por 15 d\u00edas.
\n\u201cQueremos verificar c\u00f3mo va a funcionar y remitirse las alertas a trav\u00e9s de los servidores en los dos centros de monitoreo y en funci\u00f3n a esto, podremos rescatar las observaciones y corregir con los entes federados\u201d, apunt\u00f3 Oliden.
\nSostuvo que, de manera inicial, la prueba piloto se aplica a transportistas que trabajan en el municipio pace\u00f1o y se prev\u00e9 que, hasta fin de a\u00f1o, al menos un 80% de los minibuses tendr\u00e1n GPS y ser\u00e1n controlados; adem\u00e1s, se espera que el 100% del parque automotor del transporte p\u00fablico se incorporar\u00e1 a este control hasta la finalizaci\u00f3n de la actual gesti\u00f3n municipal.
\nDATOS
\nLa prueba piloto se aplica en 3.000 minibuses de sindicatos como ATL, Chuquiago e Interciudad. Se ampliar\u00e1 progresivamente al resto de las 572 rutas habilitadas en la ciudad.
\nTancara coincidi\u00f3 en que el sistema ayudar\u00e1 a controlar a quienes no respetan las normas. \u201cHay buenos transportistas, pero tambi\u00e9n un peque\u00f1o grupo que incumple. Con el GPS y la aplicaci\u00f3n se garantizar\u00e1 transparencia y confianza en el servicio\u201d, dijo.
\nCONTROL
\nEl control a los 3.000 minibuses que tienen GPS se efectuar\u00e1 en dos centros de monitoreo, tanto de la Alcald\u00eda de La Paz como de los choferes, con el objetivo de eliminar el trameaje en el servicio de transporte p\u00fablico.
\n\u201cUn control no simplemente es con el centro de monitoreo del chofer, sino tambi\u00e9n que la Alcald\u00eda (de La Paz), tiene un centro de monitoreo. Las denuncias de la poblaci\u00f3n van a poder ser fiscalizadas y sancionadas desde ambas partes\u201d, asegur\u00f3 el dirigente.
\nEn tanto, Oliden explic\u00f3 que \u201cel centro de monitoreo lo vamos a utilizar para verificar el cumplimiento de los recorridos, atender las denuncias porque, adem\u00e1s, se va a implementar una aplicaci\u00f3n que est\u00e1 casada con este monitoreo donde el usuario va a poder emitir a trav\u00e9s de un bot\u00f3n de alerta que est\u00e1 siendo objeto de trameaje\u201d.
\nMientras que el centro de monitoreo de los choferes ser\u00e1 para un control m\u00e1s interno, \u201cpara ver d\u00f3nde est\u00e1n los veh\u00edculos y si est\u00e1n respetando las l\u00edneas\u201d, acot\u00f3 el servidor p\u00fablico.<\/p>\n
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