{"id":308882,"date":"2025-06-11T06:12:27","date_gmt":"2025-06-11T10:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=308882"},"modified":"2025-06-11T06:12:27","modified_gmt":"2025-06-11T10:12:27","slug":"crece-apoyo-a-libre-importacion-de-combustibles-sin-restricciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2025\/06\/11\/crece-apoyo-a-libre-importacion-de-combustibles-sin-restricciones\/","title":{"rendered":"Crece apoyo a libre importaci\u00f3n  de combustibles sin restricciones"},"content":{"rendered":"<p>A pesar de haber cedido a la importaci\u00f3n de combustibles para la comercializaci\u00f3n a precio internacional, la medida no tuvo efecto pues el pago de impuestos, las restricciones burocr\u00e1ticas ante las instancias de sustancias controladas y otros tr\u00e1mites, desalentaron a los empresarios. Ante este panorama, el analista energ\u00e9tico \u00c1lvaro R\u00edos plante\u00f3 al Gobierno la elaboraci\u00f3n de un decreto supremo para facilitar el ingreso de gasolina y di\u00e9sel al mercado nacional.<br \/>\n\u201cPresidente Luis Arce, el pa\u00eds est\u00e1 desabastecido de di\u00e9sel y gasolina, en breve lo estar\u00e1 de GLP. Le solicito que apruebe (un) DS, facilitando tr\u00e1mites y quitando impuestos para libre importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de todos los derivados de petr\u00f3leo y gas natural\u201d, escribi\u00f3 el analista en hidrocarburos \u00c1lvaro R\u00edos Roca en su cuenta @alvaroriosroca.<br \/>\nComo se recordar\u00e1, en noviembre de 2024, la aprobaci\u00f3n del Decreto Supremo N\u00b0 5271 establece que, al no ser combustible producido en territorio boliviano, la importaci\u00f3n de combustibles por privados puede regularse excepcionalmente durante un a\u00f1o, bajo la supervisi\u00f3n del Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas, YPFB y la ANH.<br \/>\nPara complementar la normativa y ponerlo en vigor, el Ministerio de Gobierno, a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n Ministerial N\u00b0 248\/2024 del 20 de noviembre del 2024, aprob\u00f3 el Reglamento para la Autorizaci\u00f3n de Importaci\u00f3n de Di\u00e9sel y Gasolinas para su Comercializaci\u00f3n o Consumo Propio (el \u201cReglamento\u201d).<br \/>\nPosteriormente el tiempo se alarg\u00f3 a cinco a\u00f1os, as\u00ed como algunos requisitos liberados, pero la importaci\u00f3n no aument\u00f3 porque las restricciones se mantienen, la burocracia y los impuestos frenan la iniciativa privada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de haber cedido a la importaci\u00f3n de combustibles para la comercializaci\u00f3n a precio internacional, la medida no tuvo efecto pues el pago de impuestos, las restricciones burocr\u00e1ticas ante las instancias de sustancias controladas y otros tr\u00e1mites, desalentaron a los empresarios. 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