Tras los compromisos realizados por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) para el mantenimiento de carreteras, el Transporte Libre determin\u00f3 levantar los bloqueos instalados en Cochabamba y Yapacan\u00ed; pero advirtieron con retomar la medida de presi\u00f3n si las autoridades incumplen las promesas.<\/p>\n
\u201cHemos hecho un an\u00e1lisis para levantar (la medida de presi\u00f3n) y entrar en un cuarto intermedio\u201d, se\u00f1al\u00f3 Mario Ramos, dirigente del Transporte Libre de Cochabamba, e indic\u00f3 que desde este martes se realizar\u00e1n las obras de mantenimiento, seg\u00fan el acuerdo.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que durante la semana realizar\u00e1n una evaluaci\u00f3n de los avances de los compromisos y de \u201cno ser as\u00ed, masificaremos la movilizaci\u00f3n\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
Cochabamba amaneci\u00f3 con al menos cinco puntos de bloqueos en sus rutas hacia el occidente y el oriente del pa\u00eds por parte del Transporte Libre.<\/p>\n
CUARTO INTERMEDIO<\/p>\n
El sector transporte del municipio cruce\u00f1o de Yapacan\u00ed determin\u00f3 levantar la medida anoche, toda vez que recibieron la convocatoria del Gobierno para ir al di\u00e1logo.<\/p>\n
El dirigente, Maxi Barrientos, dijo que el directorio del Comit\u00e9 de Bloqueos se reunir\u00e1 con autoridades del Gobierno nacional la tarde del viernes en oficinas de la Asociaci\u00f3n de Municipios Cruce\u00f1os de Santa Cruz (Amdecruz).<\/p>\n
Los movilizados exigen respuestas del Gobierno nacional a tres demandas incumplidas: la calidad del combustible que llega al municipio y que supuestamente tiene un colorante, el mal estado de la carretera Santa Cruz-Puente Ichilo y la habilitaci\u00f3n de un surtidor de GNV.<\/p>\n
Asimismo, Barrientos explic\u00f3 que son entre 8.000 a 9.000 transportistas -de dos y cuatro ruedas- que pertenecen a asociaciones, sindicatos y cooperativas los que se ven afectados por este escenario.<\/p>\n
El sector exige la apertura del surtidor de GNV \u2018El Ambor\u00f3\u2019, cuyas observaciones t\u00e9cnicas, seg\u00fan la declaraci\u00f3n, ya fueron subsanadas en 2024, pero a\u00fan no opera, lo que obliga a los transportistas a largas filas o a trasladarse grandes distancias para abastecerse. (Cochabamba, agencias)<\/p>\n
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